Descripción Кама 515
Neumático de invierno ligero Kama 515 es una de las novedades del principal fabricante de neumáticos nacional. Este modelo se produce en dos tamaños - 205/75R15 y 215/65R16. Tal variedad limita la aplicabilidad del neumático exclusivamente a vehículos de mayor capacidad de paso - vehículos todoterreno y crossover. Al mismo tiempo, cada uno de los dos tamaños puede tener dos variantes de ejecución - con y sin clavos. En todas las variantes de ejecución, el neumático tiene un índice de velocidad Q, es decir, la seguridad del movimiento está garantizada hasta 130 km/h.
Diseño del patrón del protector
Al igual que la mayoría de los fabricantes famosos, la novedad de la industria de neumáticos nacional está equipada con un protector con un patrón direccional en forma de V, que ha demostrado su alta eficiencia en condiciones invernales. El protector del neumático Kama 515 se distingue por su apariencia externa muy original, caracterizada por la ausencia de rebordes longitudinales destacados.
Gracias a la presencia de una ranura de drenaje longitudinal en la parte central, el protector se divide en dos partes iguales, cada una de las cuales tiene tres filas de bloques separados. La característica distintiva de estos bloques del protector es su forma poligonal, con ángulos agudos y bordes curvos largos. La gran cantidad de aristas agudas, dispuestas en diferentes direcciones, permite garantizar una excelente eficiencia de aceleración en diferentes tipos de superficies, especialmente en hielo y nieve. Al mismo tiempo, los bloques que se encuentran en el borde del protector están dispuestos casi en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento. Debido a esto, se logró aumentar significativamente la eficiencia de la desaceleración en superficies nevadas y heladas.
Otra característica distintiva del protector de este modelo es el pequeño radio del perfil de las zonas de los hombros. Esto permitió lograr un aumento significativo del área del parche de contacto, lo que mejoró las características del neumático al moverse por carreteras secas y limpias de nieve. Además, el perfil de pequeño radio dio al parche de contacto una forma rectangular, lo que garantizó un desgaste uniforme del protector gracias a una distribución óptima de la presión en el parche de contacto.
Láminas en forma de S
Dado que el neumático Kama 515 se produce en varias variantes de ejecución, incluyendo la variante sin clavos, los fabricantes de neumáticos nacionales intentaron compensar su ausencia mediante láminas en forma de S, que cubren todo el protector. Estas láminas, al entrar en contacto con la superficie de la carretera, forman una gran cantidad de aristas agudas adicionales, capaces de aferrarse incluso a las microirregularidades en el hielo desnudo. Además, las láminas en forma de S permitieron aumentar significativamente la rigidez de los bloques del protector, lo que mejoró las características de manejo en el asfalto. El hecho es que, en el momento del contacto de la lámina con la carretera, sus paredes, que tienen un perfil en forma de S, se fijan firmemente entre sí, aumentando así la rigidez constructiva del bloque del protector.
Sistema de drenaje eficaz
Otra ventaja significativa del diseño en forma de V del patrón del protector es su excelente resistencia a la aquaplaning y sus excelentes características de autolimpieza del protector. La presencia de una gran cantidad de bloques del protector, separados por numerosos canales, condicionó la alta eficiencia del sistema de drenaje. Además, la distancia suficientemente grande entre los bloques permite que el protector se ocupe no solo de la eliminación del agua del parche de contacto, sino también de la limpieza del peso pesado de la nieve que se acumula.
Características principales del neumático nacional Kama 515
- El diseño original en forma de V del patrón direccional simétrico del protector permite garantizar un agarre fiable y estable en cualquier condición de la carretera;
- La gran cantidad de bloques, que forman numerosas aristas agudas, garantizan una excelente eficiencia de aceleración;
- Los bloques de las zonas de los hombros del protector están dispuestos en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento, lo que reduce significativamente la distancia de frenado, especialmente en la nieve y el hielo;
- El perfil de pequeño radio de las zonas de los hombros garantiza una mayor área del parche de contacto de forma rectangular, lo que hace que el neumático muestre un excelente agarre en superficies secas y resistencia al desgaste no uniforme del protector;
- La multitud de láminas en forma de S forma aristas de agarre adicionales, garantizando un agarre más fiable con la superficie resbalosa, sin dañar la rigidez de los bloques del protector;
- La excelente eficiencia del sistema de drenaje permite eliminar fácilmente el agua del parche de contacto y garantiza una excelente autolimpieza del protector.


