Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice SUV GEN-1. Página 3 252

Conduzco 3 inviernos, solo comentarios positivos, en mi opinión, funcionan mejor que los Hakkapeliitta 7.

Son significativamente más silenciosos que los neumáticos con chapas en la ciudad, no tengo problemas con la mezcla de nieve, carreteras mojadas, asfalto seco o hielo. Entendí que es poco probable que regrese a los neumáticos con chapas.

No son malas llantas. Silenciosas. Para invierno casi sin ruido. Sobre el desgaste todavía es pronto para hablar. No he conducido sobre hielo. En la mezcla de nieve resbalan. No he entrado a gran velocidad en charcos. En general, estoy satisfecho con las llantas.

Los neumáticos se comportan bien en carreteras y caminos, pero no en patios sin limpiar y hielo si es tracción delantera. Para tracción total, los neumáticos son buenos.

Excelente goma. En asfalto mantiene perfectamente (húmedo, con barro - no importa). En la nieve sube dignamente. En hielo, como es de esperar, no es tan confiable, pero sin sorpresas desagradables.

Buenas llantas, completamente satisfecho. Suaves, silenciosas, cómodas, la dirección es excelente. La verdad, hay que considerar que conduzco con cuidado y no puedo decir nada sobre condiciones extremas de uso.

Conduje anteriormente con bridgestone blizzak dm-v1, conduje durante 8 años, no tuve problemas en ningún lugar.
Leí las reseñas y compré este goudyear ice.
Todo está bien en asfalto seco, en campo abierto, en la nieve, corta bien.
Y entonces salgo a la carretera -5 y en algunos lugares hay hielo en el borde de la carretera, velocidad de
110-120 y golpeo el hielo con un lado y pierdo el control, el coche comienza a sacudirse hacia la izquierda en dirección contraria. Reduje la velocidad, no entendí qué pasaba, golpeo el hielo de nuevo, velocidad de 70, parece normal, acelero hasta 100 y de nuevo me saca hacia la izquierda.
La corona no es de hielo, lo venderé.

En un recorrido tan corto, tuve la oportunidad de conducir en todas las condiciones climáticas. Había nieve húmeda, asfalto y, durante el deshielo, hielo negro; la goma funcionó al 100%. El coche se conduce como si estuviera sobre raíles. Estoy satisfecho con la compra, el dinero no se ha gastado en vano. Pero no olviden que, sobre el hielo, hay que ser más cuidadoso, después de todo, no son neumáticos de invierno.

Muy contento. Suaves, silenciosos. Los reemplacé por las gafas de verano, estos son aún más suaves y silenciosos. Muy cómodos. Los había probado en muchas ocasiones previas, estos son sin duda los mejores. Aún no había nieve normal, pero había un poco de escarcha, y se portaron bien.

Neumáticos de alta calidad. Calificación de 5 estrellas en todos los parámetros, excepto en aquaplaning. No he tenido que preocuparme por esto, ya que son neumáticos de invierno.

Mientras lo probaba en movimiento a una temperatura de -4 grados en un asfalto húmedo durante una ligera nevada. La carretera la conserva bien, prácticamente no desliza. Por supuesto, si no es un conductor imprudente. A una temperatura de -14 grados en un asfalto seco sin nieve, retiene bien, como una goma de verano en verano. Sólo hay que