Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2. Página 2 738
- Calificación
Buenos días. Quiero recomendar esta opción a todos los conductores urbanos, la llanta es simplemente estupenda. Se la puse a prueba en una pendiente de hielo donde algunas llantas no se atrevieron a llegar, y terminamos con un 2-0 a nuestro favor). Por supuesto, en condiciones específicas, las cuchillas serían más efectivas, pero el confort que le brindan las cuchillas no
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Escribo mi primer comentario aunque tengo una gran experiencia con diferentes neumáticos. Me decidí a escribir después de haberme metido en una gran fosa a alta velocidad. La rueda se salió de la llanta! Recorrí unos 20 metros antes de parar. El impacto fue tan fuerte que creí que el neumático se rompería y volaría un kilómetro. Sucedió de noche y no podía ver
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
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- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
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- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las neumáticos los compré para la invierno moscovita y viajes a Europa. Se han justificado plenamente. Durante dos inviernos no me ha ocurrido estar atascado en ninguna parte. El desgaste es prácticamente imperceptible. Fui a Múrmansk para el Año Nuevo desde Moscú. Se comportan de manera ideal. Mantienen la carretera. No hay derrapes. El
- Vehículo:
- Peugeot 3008
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
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- Calificación
De Goodyear solo explotaba el Ice NAVI 2 (fabricado en Japón) - hace mucho tiempo, luego escuché muchos malos comentarios sobre la gama de neumáticos de dicha empresa, principalmente para el Lejano Oriente de Siberia, sólo hay neumáticos Bridgestone Blizzak y sus modelos (no sin fundamento). En el año pasado tuve que elegir neumáticos de invierno para mi
- Vehículo:
- Honda Jazz
- ¿Compraría de nuevo?:
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- Características de velocidad
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- Calificación
Me superó, y gracias a un precio muy bueno de Mosavtosin, me sorprendió por su excelente relación calidad-precio. Mi auto tiene neumáticos de Polonia.
La modelo con honor pasó el prueba del rally Moscú-Saransk (650 km a través de Riazán con una Fiesta cargada, pasó en 8,5 horas). Una excelente conducción, excelentes propiedades de adherencia, un buen aceleración
- Vehículo:
- Ford Fiesta
- Manejo en carretera seca
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- Calidad de fabricación
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- Calificación
Hacía tiempo que quería escribir un comentario, pero no había tiempo de sobra. Compré esta goma de neumático en octubre de 2016, basándome en los comentarios en este sitio y un poco en otros sitios web. La compré en la ciudad de Abakan a través de una excelente empresa donde trabaja un excelente joven llamado Denis. El fabricante de la goma es Polonia. La instalé en octubre cuando el cl
- Vehículo:
- Honda Accord
- Manejo en carretera seca
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Recorrido de aproximadamente 600 km con estas ruedas.
Las ruedas son mucho mejores que las anteriores (antes eran Bridgestone Bizzak).
La conducción es excelente. La carretera se porta bien!
La única desventaja (probablemente es un problema de todas las ruedas no calzadas) - la frenada en el hielo.
Aún no he- Vehículo:
- Volkswagen Passat
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- Definitivamente sí
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Comienzo desde el principio.
Antes de comprar estas gomas, tuve 4 inviernos (40000 km) con michelin x-ice north 2. En general, la goma me gustó, excepto por el confort acústico.
Luego, con el siguiente vehículo, me tocó con gomas michelin x-ice 2. Aunque no tenía experiencia con gomas de fricción, al principio- Vehículo:
- Kia Ceed
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Compré para mi nuevo auto en 2018, en verano. Verano significa CORDIANT.
En otoño de 2018, octubre, compré goodyear ultra grip Ice 2 o 9, no estoy seguro. Tengo que verificar. Son básicamente los mismos.
Los sigo utilizando hasta ahora. Conduzco poco, pero me gustan.
En invierno, en la ciudad, el agarre es perfecto. Pero cuando salgo del pueblo, comienzan los problemas. Debo mantener siempre el pedal del acelerador y girar con cuidado. Una vez, debido a una entrada incorrecta, el auto derrapó y casi me salgo de la carretera, había hielo, en el campo cerca de Tula. Como Moscú está limpia y conduzco principalmente por las carreteras de la ciudad, todo está bien.
1. Son silenciosos.
2. Evacúan el agua muy bien.
3. La frenada es buena (fue así durante los primeros 3 años).
4. En la nieve, se desempeñan mal.
5. En el hielo, son una porquería.
6. En la nieve mojada, es un desastre.
7. En carretera seca, desde +5 hasta -30, no hay problemas.
8. Mantienen la velocidad hasta 170, no he conducido a más.
9. El confort al conducir es muy bueno.
Los compré en Mosaavtochine. Cambiaré las llantas porque ha llegado el plazo, el desgaste es del 40%, la fecha de producción es de 2018.
Y las llantas, según tengo entendido, duran 5 años, después de lo cual pierden sus propiedades. Lo escuché de un источник oficial de Goodyear, personalmente (hice una publicidad para ellos). Por esta razón, los compré la primera vez y no me arrepiento. Los siguientes conjuntos de verano e invierno también los compraré de Goodyear. Y no me importan las sanciones, encontraré la forma.
En resumen, he recorrido unos 38.000 km en invierno.
El verano (CORDIANT) es una llanta pesada, pero buena. He recorrido unos 31-32 mil km.
Llevo un registro aproximado del kilometraje en las llantas. Así que así es.
Gracias por leer hasta el final.- Vehículo:
- Volkswagen Polo Sedan
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- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Estoy comprando ya no mi primer juego de neumáticos de este tipo, he recorrido un invierno con un Octavia 1.8T y un Kodiak de tracción delantera en temporada... (aunque creo que en el Kodiak eran Ice+). En cualquier caso, el agarre de GoodYear es simplemente excelente... Vivo en el campo y las carreteras en invierno son como puedes imaginar... Además, desde la carretera hasta el SNT hay un camino de grava compactado con nieve, y en estas tres inviernos con estas ruedas, nunca me he sentido inseguro (entiendo que siempre hay que usar el cerebro)
Además, la goma es suave, cómoda y silenciosa
Se comporta bien en la carretera mojada
Y, por supuesto, conducir por asfalto seco y mojado en invierno o simplemente por asfalto mojado y limpio es un placer - es como conducir en verano en cuanto a comodidad y ruido
Estoy muy satisfecho y nunca más compraré neumáticos con clavos en San Petersburgo
- Vehículo:
- Mazda 6
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- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
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- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
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- Calidad de fabricación
- Valor por dinero