Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice 2. Página 1 738
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
A todos, buenos días.
Mi elección de estos neumáticos se basó en opiniones similares en Internet, así como comparaciones de pruebas de neumáticos por parte de expertos automovilísticos.
Tengo más de 15 años de experiencia conduciendo y toda mi vida he utilizado solo neumáticos no estivales en mi propio vehículo. El último conjunto de neumáticos en mi automóvil- Vehículo:
- Mazda 6
- Tamaño:
- 215/60 R16 99T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Creo que esta es la quinta liga de goma en mi vida (hubo Bridgestone, Michelin, Dunlop), pero UltraGrip Ice 2 es la mejor hasta ahora.
Mientras el viento era frío a finales de octubre de 2015, pero resultó que era demasiado pronto, ya que una semana después vino un cnfkj con +8, pero resultó que incluso en una temperatura positiva, los ne
- Vehículo:
- Seat Altea Freetrack
- Tamaño:
- 215/50 R17 95T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me gustaría agregar esto a mi reseña previa, después de dos temporadas de uso (la segunda aún no ha terminado). La goma es 185/65/R15. La goma tiene un lateral muy suave, sin ninguna grieta ni corte, y nunca he rodado en agujeros profundos ni baches. La alineación después de la segunda temporada de uso es 0-0-15-20 grados, debido a los disc
- Vehículo:
- Honda Jazz
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré un conjunto de 205/55/16 hoy. Claro que es difícil hablar de alguna goma de invierno después de un verano, pero te compartiré mi impresión subjetiva del primer día con estas nuevas gomas en el centro de Moscú:
Hoy pude conducir a través de una mezcla de barro (5-7 cm de profundidad) con hielo sobre la superficie de la car
- Vehículo:
- Volvo S60 2,4L 2001-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Teniendo en cuenta los cambios climáticos de los últimos años, prefiero los "lipuches", aunque he pasado muchos inviernos con neumáticos de punta. Estas neumáticas, en general, me han dejado una impresión bastante favorable. Por supuesto, las mejores condiciones de funcionamiento son las urbanas, y el 90% del tiempo que he pasado conduciendo lo he hecho en ciudad. Estas neumáticas
- Vehículo:
- Opel Mokka
- Tamaño:
- 215/65 R16 98T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es buena, y el precio es calidad. Lo único que los gerentes de Mosshina empujan las llantas viejas de dos años con el precio de las nuevas... y después de hacer la orden se rinden las manos... son completamente poco éticos.
- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer Cedia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Siendo honesto, di 5 estrellas a los parámetros que pude probar. El aquaplaning y la conducción en carreteras mojadas no son la mejor elección para estas "gomas arctica", por lo que les di 1. Sin embargo, creo que estas gomas conducen normalmente en cualquier temperatura y cualquier superficie - simplemente en condiciones críticas pueden no cumplir con tus expectativas. Las gomas son
- Vehículo:
- Nissan Tiida Latio
- Tamaño:
- 185/65 R15 88T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Благовещенск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Yo soy de Moscú y por lo tanto circulo por Moscú y el área cercana. Esto significa que, prácticamente toda la temporada invernal conduzco por asfalto, mucho menos a través de la nieve y la nieve en puré, y raramente por hielo. Así que, hace mucho que dejé de tener sentido usar neumáticos con cadenas, salvo que para los principiantes, una prote
- Vehículo:
- Skoda Octavia
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las ruedas son bastante buenas por su precio. Predecibles sobre hielo, pero un poco lentas a baja velocidad. No se traspasaban a nieve suelta, y estaban perfectas en nieve densa y asfalto. Es precoz juzgar su desgaste, ya que el ciclo de vida de 2 meses es en un uso urbano. El estilo de conducción es tranquilo.
- Vehículo:
- Kia Rio
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Recorrió con esta goma de octubre a abril. Alrededor de 15.000 kilómetros. Después de cambiarla, inmediatamente noté que son muy silenciosas. Los de verano son mucho más ruidosos, aunque normalmente es al revés, también son de good year.
En general estoy muy satisfecho con esta goma, he conducido por nieve, hielo y por un día de
- Vehículo:
- Kia Ceed
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero