Opiniones sobre neumáticos Goodyear Ultragrip Arctic 2. Página 2 58

Buena tracción en todos los pavimentos, buena suavidad de marcha y bajo nivel de ruido (comparado con gislaved nf100). La capacidad de moverse por la nieve es simplemente increíble. Este invierno no he quedado atrapado en ningún lugar, aunque en algunos momentos he conducido por la nieve profunda o en la mezcla de hielo y nieve casi hasta los bordes de las puertas. Los tacos han permanecido en su lugar, a pesar de que conduzco por la carretera a 120-130 km/h. Con +8 grados y sol, el coche se comportó bien, sin desviarse.

Excelente caucho. Había dudas de que sería duro, ya que al tacto es bastante duro, pero en la práctica resultó ser muy suave. Mantiene bien el camino en cualquier superficie. Lo principal es que te sientes seguro en hielo, y también frena de manera predecible. Al principio hacía ruido, pero después de rodar los tacos (obligatoriamente al menos 600-700 km a una velocidad no superior a 70 km/h) se volvió mucho más silencioso. Recorrí una temporada de aproximadamente 11.000 km, y todos los tacos están en su lugar. En general, estoy satisfecho.

Por primera vez conduje en temporada de invierno con neumáticos con clavos, pensé que sería ruidoso, pero no. Me gustaron mucho los neumáticos, no hacen ruido, sujetan bien el camino, la maniobrabilidad en la nieve y el hielo es muy buena, la frenada es excelente

Me moví durante diez años con Continentales. En esta temporada no encontré uno de importación. Tomé un GoodYear alemán. La nieve y el hielo están excelentes. La estabilidad en curso es un 4. Los tacos todavía están todos en su lugar.

Fijación segura de los tacos, al conducir por asfalto no se producen golpes, los tacos no salen volando - todo está en su lugar después del invierno. El golpeteo era leve, desapareció después de 200-300 km, ahora no es más fuerte que en verano. La tracción en hielo es excelente, también funciona bien en la nieve, salgo fácilmente de los montones de nieve, el protector no se bloquea. Calidad estable - las pruebas lo confirman, líder confiable en el mercado durante más de un año.

No sé describir con detalle, pero lo principal es que mantiene el camino de manera estable - conduzco mucho en invierno por la carretera, y las chapas no se desprenden fácilmente, el nivel de comodidad es normal - puedo hablar a 120 sin problemas con voz clara

Hice un viaje en invierno. La capacidad de tracción en las cuatro ruedas me impresionó. Quizás esto compensa el ruido al moverse. Sobre el hielo y la nieve funciona muy bien. También puede atravesar montones de nieve profunda.

He pasado el invierno y puedo decir que son neumáticos dignos. La adherencia a la carretera es excelente: el coche es estable en las curvas y no se mueve ni siquiera en la nieve compactada. Hablar del desgaste es pronto, pero hay la sensación de que los neumáticos de Goodyear durarán más que mis anteriores ruedas chinas.

Anteriormente, solo conducía con neumáticos de fricción, pero este invierno decidí probar con neumáticos con clavos y me detuve en este modelo. Pensé que las ruedas harían ruido, pero en la práctica el sonido resultó ser bastante cómodo. La maniobrabilidad del vehículo es excelente, no patina. Después del invierno, los clavos siguen en su lugar.

Excelentes neumáticos. Buen agarre en la carretera, en la autopista es un poco ruidoso, pero me han aislado adicionalmente las arcadas y con las ventanas cerradas en el coche está silencioso.

En la nieve frenan con normalidad, la maniobrabilidad es excelente incluso en hielo negro. Buenos neumáticos, el precio está justificado, la seguridad siempre debe ser lo primero.