Opiniones sobre neumáticos Goodyear Ultragrip Arctic 2 SUV. Página 2 87

La cubierta de clavos correcta con un excelente agarre, resistente al desgaste, la distancia de frenado adecuada. Bueno, y el principal plus es que cuando conduzco a la dacha por carreteras no limpiadas - va sobre la nieve sin ningún problema. Estoy satisfecho

No es la primera vez que los UltraGrip Arctic 2 SUV me han sacado de apuros este invierno, especialmente cuando voy de caza, el hielo y la nieve no son un problema. De verdad son muy silenciosos, como afirma el fabricante. Los tacos no se salen, todo está en su lugar.

La protección contra el bordillo es buena, ni un solo disco ha rayado mi esposa. Hacen un ruido relativamente moderado para neumáticos con clavos, pero en hielo no hay ninguna duda, se conduce como si se estuviera sobre raíles, y el vehículo responde inmediatamente a cualquier movimiento del volante, no ha habido ni un solo derrape en todo el invierno. Excelente goma.

Rápidamente los 4 neumáticos se equilibraron, después de la tierra y el cielo chino, la conducción del coche se volvió diferente, con una dirección completamente diferente, pero también el precio es casi el doble. La temporada ha pasado, y ahora veo que el desgaste ocurre más lentamente, así que me pregunto si la llanta barata en realidad es más barata en perspectiva.

Buenas llantas, las compramos para un viaje al norte. Estamos bastante satisfechos, frena muy bien en cualquier tipo de clima. Son un poco ruidosas, pero con tantos tacos, las ventajas superan los inconvenientes.

Una excelente goma que mantiene el camino de manera excelente, buenas características tanto en hielo como en nieve y en asfalto seco tampoco hay ninguna queja después de 8000, todos los tacos están en su lugar !!!

Excelentes neumáticos, después de 60 km/h flotan en 10 cm de nieve, pero es porque no llegan al asfalto.
En nieve compactada, al igual que en hielo, frenan excelente (el ABS solo se activa si se es agresivo, pero de todos modos frenan con confianza).
Hacen ruido como cualquier neumático normal, después de rodar un poco, el ruido del metal es un poco más suave, o tal vez ya me he acostumbrado.
En asfalto seco, mantienen el camino mejor que los neumáticos de verano en verano.
Ahora me preocupa la parte trasera del coche, porque es probable que los conductores que vienen detrás no tengan Goodyear))

Me han gustado mucho las llantas. Después de 1 invierno, los tacos están en su lugar, no son muy ruidosas, y manejan bien en la nieve. La capacidad de manejo en la ciudad durante un invierno nevado fue buena. Las compraría nuevamente, no me arrepiento de mi elección.

Compré los neumáticos al mismo tiempo que el coche en 2017. En 2025, para el invierno, ya entrarán otros neumáticos de invierno (aunque todavía se puede conducir en invierno, pero ya se han agrietado un poco). Es decir, los neumáticos han recorrido mucha distancia. Me gustaron los neumáticos por su capacidad de paso en la nieve, la arena, el barro... ¡trabaja como si estuviera asustado! La maniobrabilidad también es buena, no es super efectivo para evacuar el agua, me acostumbré. Los neumáticos se utilizaron desde principios de noviembre hasta principios de mayo. Son un poco ruidosos, por supuesto, pero se puede sacrificar eso. Lástima que ya no se pueden comprar los mismos de nuevo

La goma no es ruidosa, el manejo es bueno, predecible, frena bien, se desliza en la nieve-hielo simplemente excelente, esto es sobre los pros, los contras son el desgaste muy rápido, esto es comparado con el primer modelo de goma, y el precio