Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Navi NH. Página 1 11

Excelente relación calidad-precio. Incluso antes de todas las crisis y "acontecimientos" no eran caras (para nuestros garajes tomamos / probamos lo mejor: Nokian, Mich, Pirelli, Conti, Yoko, Dunlop, Bridg).

Bueno, un poquito mejor sería si frenaran un poco mejor en mojado y en nieve (pero ya estoy siendo muy exigente)... las curvas las toman muy bien, los ángulos NO están pulidos de fábrica - las láminas laterales afiladas son muy efectivas en hielo / nieve / huellas, al arrancar no patinan mucho, la aceleración es ideal (sorprendentemente sin pinchos), en maniobras de emergencia es fácil recuperar el control. En nieve todo está bien, gracias a la forma del protector que trepa bien en la nieve y el barro (todos nuestros coches son 4WD). El desgaste es pequeño, uniforme, en conducción normal son casi "eternos"...

No son ruidosas, los ruidos a 150 km/h son residuales, y eso en comparación con las marcas top, no son las más ligeras, ahorran combustible (rodan sin acelerar, casi sin resistencia). Material de calidad medio-blando: como indicador no se endurecen ni a -35 °C (los nuestros son de Japón, y los asiáticos cultivan y no escatiman caucho + tecnología) por lo que la fuerza es densa (control ideal en el volante, incluso en curvas a 110-150 km/h), en conducción normal durante 8-10 años ni siquiera hay grietas (simplemente almacénalas correctamente). Están hechas muy bien (de 300 neumáticos no hubo ni un solo defecto). En nuestra región las carreteras son medianamente malas: en general, de 100 neumáticos solo 1-2 se pinchan, a aproximadamente 80 km/h soportan dignamente el pinchazo (esta dureza del cordón casi no reduce el confort)

**En invierno tome un ancho menor (si hay hielo / nieve frecuente - así que ancho estrecho) para la presión en la carretera y el vuelo a través de la nieve (pero no más ancho que el disco). Las reseñas - de jeep / sedanes / furgonetas... y obviamente las opiniones varían (influyen el peso, la suspensión, la región, el desgaste, las habilidades de todos son propias) - lea sobre coches similares al suyo

Puedes comprarlas, incluso de segunda mano !!! pero apúrate a venderlas antes del 60% de desgaste (se vuelven más duras al final)

Nuevas gomas
compré a principios de la pasada temporada invernal.

Mega universal de neumático de invierno cómodo y todo clima.

La primera vez en más de 15 años, conociendo los riesgos, probé un neumático de invierno sin chapa, de recomendación de amigos. Hasta ahora siempre conducía en invierno solamente con neumáticos de goma con chapa de los fabricantes Goodyear, Gislaved, Michelin, Nokian...

¡Locos de neumáticos sin protuberancias y con!
Excelente opción para aquellos que dudan entre poner protuberancias o no. Las características de estos neumáticos son igualmente satisfactorias tanto en la ciudad como en el campo.
En el hielo, se comportan no peor que los protuberantes, y en asfalto, mejor - ¡mucho!
El confort acúst

Rueda de 4S
Muy buenas ruedas, es la segunda vez que las compro. Son ideales por la cantidad de características.
Ventajas: Mollaleza y comodidad
Desventajas: A temperaturas positivas se vuelven flácidas.

¡Excelente goma! Silenciosa y muy adherente

Tengo un BMW 320D. Viviendo en el campo, puedo asegurar que tanto en asfalto como en caminos de tierra esta goma se comporta de manera excelente!! A lo largo de toda la estación invernal no he tenido un solo problema de frenado. Anteriormente tenía Firestone, me costaba la vida con los frenazos y los resbalones

Neumáticos precio 4-
Compré esta modelo por casualidad. Acelera con mucha seguridad en hielo, se detiene de manera moderada, son muy cómodos y hay muy poco ruido.
Ventajas: silencio, aceleración en hielo
Desventajas: maniobrabilidad media

Llanta para carretera de cuatro ruedas

La compré porque en mi tamaño 185/55R15 no había otra opción. Acelera bien. No frena en la nieve y el hielo. En hielo puro, va bien y se despeja y frena. Una vez se me deslizo en un tramo nevado, no frenamos en absoluto, probablemente se habían llenado de nieve.