Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Página 7 1278
- Calificación
Hace dos años compramos con mi esposo esta goma, se me hizo atractiva por su precio y las reseñas. Le puse a mi auto. Dado que no tenía experiencia al conducir en invierno, la goma, naturalmente, se resintió en el primer año, pero no falló. En la segunda temporada perdí una púa en las ruedas delanteras, pero en lo demás estaba perfecta. Si nos
- Vehículo:
- Citroen C4 1,6L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Con esta marca de neumáticos nos conocemos desde hace mucho tiempo. En los anteriores los conducimos durante 8 años y todavía 2/3 de los talones estaban en su lugar. Por lo tanto, no nos llevó mucho tiempo decidir y volvimos a pedir Goodyear. En nuestra región el período invernal comienza pronto, por lo tanto desde el 3 de octubre nos estamos desplazando con
- Vehículo:
- Ford Fusion 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
El año pasado tuve un fuerte ataque de nieve y, para mi sorpresa, las gomas se portaron muy bien. Conducía con confianza, sin derrapes. Estoy muy satisfecho con Goodyear, los esquís son muy fiables. La tracción sobre la nieve es de 5. La recomiendo, para nuestra temporada invernal es una goma excelente.
- Vehículo:
- Ford Mondeo 1,8L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hoy, de repente, cayó 6 cm de nieve. En la carretera, una mezcla de hielo y nieve mojada. El neumático se comportó muy bien, conducción muy segura y solo avanzó hacia adelante. Y esto a pesar de que el neumático ha recorrido unos 200 km. Estoy completamente satisfecho con el neumático. Pero, tal vez, no sea
- Vehículo:
- Kia Rio 1,6L 2005-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Soy un fanático de conducir a alta velocidad - mi vehículo me lo permite. Pero al mismo tiempo, no soy un conductor imprudente y siempre priorizo la seguridad. En la última temporada compré un kit de neumáticos de invierno GOODYEAR. A mis amigos les duelen, pero no se quejan. Pase la temporada entera con ellos, conduciendo de manera muy agresiva. Nunca me falló, la adherencia al
- Vehículo:
- Mazda 3 2,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡No me defraudó! Recorrió con ella en febrero toda Rusia! Desde el norte de la región de Arkhángelsk hasta Crimea, luego a Ekaterinburgo y de regreso al norte, en total 10.000 km en una sola ocasión! Es importante entender que encontramos todo tipo de condiciones climáticas, nieve, asfalto, niebla, helada en Ekaterinburgo. Si tuviera
- Vehículo:
- Renault Clio RS V6 3,0L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hice 3 temporadas con un Renault Duster (antes tenía un Hachback). Me encantó muchísimo - su naturaleza con nieve profunda, pistas de hielo de cualquier grado de dificultad. No hay deslizamiento lateral, el ruido es mínimo. 99% de las bandas de neumático están en el lugar. Recomiendo a los extremeos (prueba realizada en las montañas del Ural
- Vehículo:
- Renault Sport Spyder 2,0L 1996-2000
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Trabajo en un taller deneumáticos en Murmansk. He equipado a todos mis amigos y conocidos con los neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic y Dunlop Ice Touch. Los vehículos son muy diferentes, van desde básicos 5, 3 series, Audi 4, Hyundai ix40, hasta los grandes camiones. Todos quedan contentos como elefantes. Algunas ventajas que destacaría son: el precio es mucho
- Vehículo:
- BMW 3 Coupe(E36) 2,0L 1991-1998
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Las ruedas excelentes para el norte, vivo en KhMAO. Por la nieve y el hielo funcionan simplemente perfecto, nunca se ha quedado atascado, siempre se ha soltado con las ruedas.
El único, por mi opinión, defecto es el ruido en el asfalto limpio.
Salí de viaje uno temporada, los neumáticos con gruas están en- Vehículo:
- Mitsubishi Lancer 1,6L 2003-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Elegí la goma durante mucho tiempo y finalmente me detuve en esta goma debido a las astas hábiles que se extienden por todo el área de contacto y parecen hakanpälä. En resumen, intenté atascarme en la nieve y lo logré una vez, pero me salí con una sacudida de sorpresa. El hielo arrancado por el viento hasta la asfalto. El h
- Vehículo:
- Volkswagen Passat 1,8L 1988-1996
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero