Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Página 5 1278
- Calificación
En noviembre del año pasado, cuando estaba buscando nueva goma, me acerqué al proceso con mucha atención. Leí muchas reseñas, hablé con gente en los talleres de alineación de ruedas. Después de todo, quedaron 2 finalistas: Hakkapeliitta 8 e Ultragrip Ice Arctic. En los talleres de alineación de ruedas, mucha gente decía que la Hakkapeliitta se
- Vehículo:
- Skoda Rapid
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Esta goma de neumático fue comprada hace cuatro años, cuando apenas entraba en el mercado. La selección se basó en un test y durante los cuatro años de uso no hubo ni un minuto de duda sobre la elección.
Un excelente neumático a su precio, sin ninguna queja en la conducción y el uso, durante tres temporadas de uso (90% en ciudad y 10% en carreteras rurales
- Vehículo:
- Citroen C4 Sedan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré GOODYEAR ULTRAGRIP ICE ARCTIC hace 2 años después de leer las pruebas en internet. Van bien por asfalto seco... prácticamente no hacen ruido.... los primeros 300 km eran muy ruidosos, pero después de una buena aceleración se volvieron más silenciosos. No bailan en la lluvia tampoco son muy predecibles. Van suavemente y con confianza
- Vehículo:
- Ford S-Max
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré la rueda después de leer la prueba en Auto Revue. Siempre elijo neumáticos según las recomendaciones de la revista, pero con ajustes a mis condiciones. En mi Ford, el recorrido ya ha superado tres inviernos y no veo problemas para que dure un cuarto. Los cuernos han perdido alrededor del 10-15%. Además, en los vehículos de mi esposa y tres amigos
- Vehículo:
- Ford Galaxy
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Quiero hablar sobre las ruedas. Mantiene perfectamente la carretera hasta -35°, ya que soy de Yakutia, por lo que cuando a las 40 ruedas congelan, solo se sostiene gracias a los surcos. Mi vehículo tiene un sistema de tracción delantera, y en las ruedas delanteras he perdido el 70% de los surcos después de un invierno. No sé por qué
- Vehículo:
- Mitsubishi Galant
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Pero cuando conduzco en nieve, estoy encantado. Puedo conducir tanto sobre la carretera como sobre la nieve. No puedo conducir sobre la asfalto. El ruido de la rueda es infernal. Hice una prueba con una goma más barata, pero fue un desastre, debo decir. Cuando me cambié de chaqueta, me fui a la carretera hasta los 60 km/h
- Vehículo:
- Chevrolet Lacetti
- Tamaño:
- 195/55 R15 85T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Ciudad:
- Гай
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré este neumático antes de la temporada 2015-2016. Durante los primeros dos meses, solo había un problema de ruido, pero aparte de eso estaba muy satisfecho: rodaba como una navaja sobre hielo, nieve compactada y asfalto gracias a los trazos romboidales. Después de este tiempo, empezaron a aparecer movimientos laterales y zigzagueos, pero no er
- Vehículo:
- Mitsubishi ASX
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Recorrido - un año y medio. Desglose en la primera temporada - como corresponde, unos 400 kilómetros. La compra de neumáticos estivales está relacionada con los frecuentes viajes más allá de la MKAAD.
Debido a un comienzo de invierno cálido en el segundo año de uso, se perdieron entre el 30-40% de los neumáticos. La anterior goma de
- Vehículo:
- Subaru Outback
- Tamaño:
- 215/60 R16 99T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma puede ser de buena calidad, estoy pasando la prueba de los neumáticos en un modo muy suave, los neumáticos tienen una calidad muy mala - el principal surco longitudinal se está desgastando (se están formando muchos agujeros) y no sé qué pasará después. Por ahora estoy satisfecho con la goma, pero estoy decepcionado con la calidad de los neumáticos!!!
- Vehículo:
- Volkswagen Passat
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Una excelente goma. No tiene quejas. Mantén bien la carretera en nieve y hielo. Lo único que se debe conducir con cuidado en asfalto seco, ya que si hay frenadas bruscas puede perder tracción. Al frenar con fuerza se produce un ruido de los estribos en el asfalto, pero en general es una goma silenciosa.
- Vehículo:
- Ford Sierra 1,8D 1987-1992
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero