Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Página 14 1278
- Calificación
Tamaño 215/50 R17.
No veo el sentido de describirlo todo de nuevo, ya hay bastantes reseñas.
Lo compré por 5962 por la goma. Valió la pena mi dinero sin duda. Antes tenía Bridgestone Blizzak, en comparación con este Goodyear sube mejor a velocidades bajas en hielo y nieve, pero en lo demás no noté- Vehículo:
- Mazda 6
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Excelente goma de invierno para temperaturas extremadamente bajas, nieve y hielo. No se endurece a temperaturas extremadamente bajas, abajo de -30, muy suave. Impresionante tracción en terrenos nevados, excelente tracción sobre hielo. Ideal para casas de campo con 4x4, es lo ideal. El único gran inconveniente, a lo que ya me he acostumbrado
- Vehículo:
- Subaru XV
- Tamaño:
- 225/55 R17 101T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Нижневартовск
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Compré las llantas para un amigo, a cambio de las Kumho que ya se habían desgastado, no recuerdo qué modelo eran. Mi amigo está contento al 100% y me los recomendó a algunos de sus conocidos, que ahora también están alborozados. En pocas palabras, ahora se atreven a ir a lugares donde antes no se atrevían a ir, se lanzan a cualquier curva y cruzan carre
- Vehículo:
- Kia Rio
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Neumáticos normales para el invierno de la región de Moscú. A una velocidad de 90 km por hora en asfalto seco comienzan a hacer un ruido como si un avión despegara. No encontré otros defectos.
- Vehículo:
- Renault Logan
- Tamaño:
- 185/65 R15 88T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Probablemente una buena goma, pero exclusivamente para regiones donde hay que conducir por nieve y hielo, ya que en asfalto los clavos de la goma salen enseguida y la propia goma se desgasta bastante rápido. Hay muchas opciones para comparar. El Hakka 5, por ejemplo, en una coche deportivo (con un manejo acorde) soportó casi cuatro inviernos bastante bien.
- Vehículo:
- Alfa Romeo 156
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Goodyear UltraGrip Ice Arctic 225/55 R17 101T XL (pie). Compré estas llantas en otoño 16. El vehículo es 4x4. El manejo en invierno es un placer, es predecible. No quiero escribir mucho. Después de recorrer 30000 km, el desgaste es del 40%, perdí 5 de los espinos. Por supuesto, lo recom
- Vehículo:
- Audi A6
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Hay sus ventajas y desventajas. Pero para mí, lo determinante fue un borde muy fino, como me dijeron en el taller de llantas: "preservativo más grueso".
Entre las ventajas, me gusta su comodidad y suavidad. Me gustó cómo se comportaba en la nieve, en el barro y en el hielo.
Entre las desventajas:
En el primer año, el- Vehículo:
- Ssang Yong Actyon
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Elige el modelo según el precio, y resultó encontrar una buena oferta con una rebaja, y la marca era alemana. Mi primera impresión fue el grosor de los laterales, muy finos. Mis experiencias con esta goma han sido contradictorias, conduje con bastante tranquilidad, a veces apreté el acelerador, pero también conducí durante 600 km de una sola vez, y otras veces de 15 a 30 km diarios por car
- Vehículo:
- Toyota RAV4
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente no
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compré y no me arrepiento, la máquina nunca se ha atascado, sale tranquilo de donde otros se atascan, incluso cuando doy gas fuerte sale con arranque y arranca con el hielo. En la carretera, o me costó por la falta de costumbre de no haber conducido en mucho tiempo, o la máquina se conduce peligrosamente a una velocidad de 140 km/h, más que la
- Vehículo:
- Opel Astra H
- Tamaño:
- 205/55 R16 94T XL
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Псков
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes ruedas, no hay ninguna queja en cuanto a la calidad.
Las mejores ruedas que he tenido en invierno.
Lo compraría de nuevo.- Vehículo:
- Volkswagen Tiguan
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero