Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice+. Página 4 306

Buenas llantas. Silenciosas, frenan bien. Las he estado utilizando desde el 1 de noviembre de 2022 hasta finales de enero de 2023. El invierno fue particularmente duro en esta temporada. He estado conduciendo en la ciudad de Pskov y su provincia. Estoy satisfecho con todo. Mi coche es un Skoda Karoq con tracción en las cuatro ruedas. No he tenido problemas. En la nieve son excelentes, en el hielo desnudo solo tengo que tener en cuenta la distancia y ser predecible. He recorrido alrededor de 5000 km.

Utilicé el modelo más joven en Roomstere (Škoda). Me gustó mucho la goma. Por esta razón, la instalé también en Yeti. Para el invierno, creo que hay que comprar goma de marcas probadas.

compro estos ya para el tercer coche!!!!

tira, arrastra, todo es súper excepto que ya no se encuentran, hace un par de años, además, debido a que no pude encontrar ice+ tuve que comprar ice+ 2, y en general, la goma no es nada especial, y solo agregaron dos láminas longitudinales. A quien le toque encontrarlos, ¡cómpralos sin pensarlo! ¡En mi opinión!

Me parece bien. No soy un conductor rápido... en invierno funcionan bien en la nieve... en el barro también son estables. Pueden ser un poco ruidosas... eso es cuestión de gustos. ¡Son muy resistentes al desgaste!

Tracción excelente, salida de montones de nieve de los camiones quitanieves con facilidad. Maniobrabilidad perfecta.

Me alegra. En la nieve en general es excelente. En el hielo desnudo no es muy confiado, pero con esto, ni siquiera los crampones pueden hacerlo, en el asfalto es silencioso. He conducido durante dos temporadas, tanto en la ciudad como en el campo. Considerando que el coche es ruso y no es muy pesado, prácticamente no se diferencia en manejo de los crampones, pero es mucho más cómodo. Estoy satisfecho y no esperaba eso de neumáticos de fricción para un coche ruso.

Un neumático excelente. Este año el invierno ha sido muy nevado con temperaturas muy bajas (hasta -27), y durante el uso, el neumático ha demostrado ser de alta calidad. Excelente estabilidad direccional, comportamiento comprensible y predecible, se comporta bien en las curvas, y en la nieve profunda funciona muy bien.

Hola, no tengo quejas sobre el asfalto seco y mojado, ni sobre el camino de tierra. Cuando empezó a helar, por la mañana probé el frenado brusco en la carretera, no hubo derrape y la velocidad se redujo claramente. En la nieve y el barro se comportan muy bien. Llegué a una velocidad de 140 y el coche se mantuvo recto en la nieve sin desviarse. Estoy satisfecho.

Neumáticos de fuego. Los anteriores eran de clavos. Esta vez decidí tomar los lisos y ni una vez me arrepentí. Frena y agarra probablemente incluso mejor que los anteriores de clavos. Además, cuando el invierno fue sin nieve, perdí los clavos en aproximadamente un mes.

Neumático muy suave y silencioso. Se comporta excelente en carreteras mojadas. En hielo, todo es predecible. De los inconvenientes, en la nieve y hielo en curvas hay que tener mucho cuidado. En general, después de la primera temporada, las impresiones son buenas, vale la pena el dinero que cuesta. Para la ciudad es perfecto, pero si se esperan inviernos duros y nevados con carreteras sin limpiar, buscaría algo más radical.