Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice+. Página 3 306

Las llantas no están malas, en muchos aspectos estoy de acuerdo con los comentarios que ya han sido escritos. Los principales puntos a favor son el precio, la tranquilidad al conducir, la seguridad en carreteras secas y mojadas, y sobre nieve suelta. Los puntos negativos son que en curvas en hielo se desliza un poco, a menos de que la velocidad se reduzca a 15 km/h.

Neumático impresionante. Económico, adecuado en nieve y hielo, y aceptable en asfalto. Solo hay un problema: las bandas laterales son débiles, tengo fisuras en el interior de dos ruedas (fabricante es Eslovenia). Sacó dos ruedas y compré Ultra Grip Ice+ XL, el mismo patrón de diseño y la misma mezcla que antes, pero con una banda lateral más

Adquirí estos neumáticos (205/60R16) en el otoño de 2021. La primera impresión fue: ¡ESPAnto! No mantienen la carretera a velocidad, el manejo del automóvil es pobre... En general, una gran decepción. Pero con el uso, la situación comenzó a cambiar en una dirección positiva. Y ahora, con un kilometraje de alrededor de 2000 km en estos neumáticos, puedo decir con certeza que son excelentes para el uso urbano: nieve, mezcla de nieve - funcionan de manera excelente, con un nivel de ruido muy bajo. Con el kilometraje, la maniobrabilidad y el comportamiento de los neumáticos mejoraron drásticamente!!! Es como si fueran neumáticos completamente diferentes.

P.S. Noté un detalle, que con la disminución de la temperatura por debajo de menos 5, los neumáticos comienzan a funcionar aún mejor. Y cuanto más baja es la temperatura, mejor funcionan.

La tierra y el cielo en comparación con el Nokian medio borrado. La goma de GoodYear tiene un manejo muy sensible. No me he quedado atrapado en la nieve, ni siquiera en la profunda. Me he salido de los montones de nieve sin problemas, aunque de nuevo hay que estacionar correctamente. En las heladas, el frenado es muy bueno y predecible, aunque hubo un par de situaciones en las que la distancia de frenado fue mayor de lo normal (mantén la distancia en invierno, gente!). Por el asfalto seco conduce como en verano, no noté acuaplaning aunque había charcos, no conduje a más de 100 por la carretera muy nevada, apoyo la seguridad. Sobre la resistencia al desgaste no puedo decir nada, todavía tengo un kilometraje muy bajo. En general, estoy satisfecho con la goma y la recomiendo. No noté mucho ruido, de nuevo, no es como en verano en la carretera cuando hay oportunidad de acelerar. A bajas velocidades, casi no hay ruido, y a altas velocidades, la carretera no me permitió comprobar.

Buenos días, nunca escribí una reseña, pero decidí hacerlo, compré estas llantas porque prácticamente todas las reseñas eran de 5 estrellas, no lo creí y las compré para probar, antes conduje con LIPUCHKA solo una vez y no me gustó, puse en mi Kalina Goodyear UltraGrip Ice+ 195/55 R15 85 T LIPUCHKA, estaba sorprendido, todo lo que se dice es verdad, maneja bien y no es ruidosa, mantiene el camino y frena como con pinchos y en la nieve no tiene igual si se compara con pinchos, antes tuve muchas marcas diferentes como Michelin y Kumho y Gislaved, se parece un poco a Gislaved, lo único es que hay que tener cuidado en el hielo suelto, frena al límite, es un poco aterrador, pero en general 5 estrellas, 100% en todas las características

Hasta ahora, con 2-3 mil kilómetros recorridos, puedo dejar un comentario positivo.

Lo más destacado es una relación calidad-precio excelente. No hace ningún ruido y tiene una excelente adhesión a la carretera. He conducido tanto en carreteras asfaltadas como en carreteras con hielo y en la nieve (esto lo escribo porque Moscú está cubierto de

Con estas gomas comprendí que el coche puede circular en invierno sin perder dinámica, manteniendo adhesión y conduciendo suavemente. Antes no me gustaba conducir en invierno porque me molestaban las ranuras y el coche se comportaba de manera diferente a como lo hacía en verano, era incómodo. Con ice+ no siento los límites invernales y puedo circular tranquilamente en cualquier cl

R14/185/65. Estoy en mi segunda temporada de invierno, y el desgaste es bajo. Estoy muy satisfecho. En comparación con la banda de asimetría Bridgestone, que ya no recuerdo, la instalé en mi Toyota Fankargo, pero esta es mucho mejor en cuanto a agarre en la carretera, especialmente en condiciones de nieve. También funciona bien en hielo; puede que sea porque

Hecho un mes, pase bien por la niebla y el asfalto seco, pero aún no he manejado por nieve y hielo. La suavidad de la conducción y la estabilidad de dirección están a un nivel excelente. A una velocidad de hasta 20 km/h, el ruido de la goma es bien perceptible, pero desaparece a medida que se acelera. Tal vez se deba a las láminas

Neumáticos decentes. He recorrido una temporada en Moscú. En asfalto se comportan perfectamente, no he conducido en montones de nieve y hielo fuerte.

Desafortunadamente, ahora tendré que comprar solo de China.