Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Ice+. Página 1 306

La goma de llanta fue un regalo de mi hermano, sabía que pronto vendría el invierno y, después de comprar el coche, no teníamos dinero para la goma de llanta. Tengo confianza en su elección porque tiene el doble de experiencia como conductor que yo, por lo tanto, confío en su elección. Se comportó bien durante el invierno en la ciudad y en el área - el co

En el golf de segunda generación corrió con ellos 2 temporadas, ahora está avanzando con el tercer. Compré ya no recuerdo cuánto, pero fue poco, sí lo recuerdo. Para la ciudad son las mejores, en el trabajo, de vuelta a casa, en los fines de semana al supermercado, siempre tiene una buena adhesión. Si embargo, no se deslizan ni después de las heladas, y son muy có

Quiero recomendar las llantas Goodyear UltraGrip ICE+. Me las recomendó un amigo porque él mismo las utiliza, y me dio gusto que mi automóvil pueda circular cómodamente por nieve, hielo, carretera mojada, incluso en charcos de mediana profundidad. Anteriormente, estaba utilizando una marca diferente, donde el contacto con el asfalto es mínimo.

Escribí mi reseña pero no encontré cómo completarla. Devuelto la invierno 2015-2016. Llantas 205/55 R16. Es más que notable que delante tuvieran 2 llantas Ice+, y detrás 2 llantas Ice2. Son casi idénticas. El único detalle es que el patrón de la banda de rodadura es diferente, pero en cuanto a las características, son

Buenas y merecedoras de confianza neumáticas. Tengo una amplia experiencia de uso en diferentes regiones. Desde la región de Irkutsk hasta la región de Perm. He estado utilizando estas neumáticas durante el tercer invierno. Se comportan muy bien en carreteras de asfalto limpio y en nieve estirada (pero no congelada). Son muy silenciosas y blandas incluso a

Me gustan mucho estas llantas. Son muy cómodas y fáciles de manejar en cualquier clima. No tienen exceso de giro o resbalan en la nieve, son muy deportivas con M+S. Más disfrute que cualquier otra llanta de invierno que he usado - muy agarradas. El frenado es muy bueno en la nieve - pero no excelente. Excelente en lluvia o condiciones suaves. Mucho mejor que

Después de la quinta temporada de uso de estos neumáticos, decidí escribir una reseña.

He estado conduciendo con neumáticos de fricción durante mucho tiempo y tengo algo con qué comparar. Antes tenía neumáticos nacionales y japoneses, pero estos me gustaron mucho más.

El neumático se siente muy bien en la nieve compactada y en el asfalto, con confianza y de manera predecible. En la nieve húmeda, agarra bien, lo principal es no sentarse en el trasero y no empezar a hundirse, entonces solo la pala o el cable pueden salvar. En un surco helado o en hielo desnudo, se siente cómo el neumático comienza a perder contacto, lo principal es no hacer movimientos bruscos y reducir la velocidad de manera tranquila y predecible, o conducir "en tensión". El neumático es muy suave y silencioso, en la carretera es muy cómodo, a pesar de que el coche tiene una muy mala aislación acústica de fábrica. A una temperatura superior a 5 grados, el neumático comienza a "flotar" en el asfalto, y con el aumento del frío, se vuelve muy adherente y coherente. En asfalto seco, aceleré hasta 170 km/h, todo fue como se esperaba sin ningún matiz.

Durante el uso, hubo un golpe lateral fuerte, se dobló el disco y se arrancó un trozo de neumático. Enderezamos el disco, no reparamos el neumático, ya que la banda lateral es reforzada, no se desinfla y no salieron protuberancias.

Dado que mi neumático es de 2018 y ya tiene un kilometraje decente, comienzan a aparecer pequeñas grietas y el desgaste se acerca al momento de reemplazarlo, pero debería durar un par de temporadas.

Es una lástima que no se pueda comprar este neumático nuevo. Con gusto compraría otro conjunto y seguiría conduciendo, pero parece que tendré que cambiar a neumáticos de producción nacional y buscar una alternativa a este.

No tiene sentido recomendarlo, no se puede encontrar uno nuevo, pero durante el uso, se ha demostrado solo desde el lado positivo.

P.D. No importa qué neumáticos uses, con o sin clavos, siempre acércate a los viajes "con la cabeza" y entonces habrá un mínimo de sorpresas en la carretera para ti y tus seres queridos.

Una buena rueda, cumple con las expectativas. Está en el mismo nivel que los marcas coreanas baratas, se maneja bien en hielo y gana bien en nieve.

Me llevé tiempo decidiendo con esta marca para uso en condiciones urbanas. A lo largo de su uso, me di cuenta de que no había tomado una decisión equivocada con esta modelo. La he utilizado durante tres inviernos y no he notado prácticamente ningún desgaste. Excelente en la nieve, agua y barro, y buena pista sobre hielo. El ruido acústico de los neumáticos es

Antes era defensor únicamente de neumáticos con punta de goma, pero cambié de opinión cuando conduje con el auto de un amigo con neumáticos Ice +. Claro, renové la punta de goma, no iba a tirar el dinero al aire, pero luego compré una modelo más nueva de Ice 2. Diferencia con respecto al confort con las neumáticos con punta de goma es la