Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Extreme. Página 8 392
- Calificación
Frena peculiarmente en cualquier superficie. Arranque a hielo - nada. Lo demás - a la cuarta dura.
- Vehículo:
- Toyota Camry 2,2L 1991-1998
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es buena, hace ruido como es debido. Si a ti te molesta el ruido, compra una buena máquina con aislamiento acústico.
Los neumáticos con hilos siempre hacen ruido.- Vehículo:
- Mercedes-Benz W211 (E) 3,2L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Producción polaca. Llena de donde sea, el clima en hielo es tambien excelente, por tales precios, seguramente no hay mejor opción. Mi auto tiene una marca de 175/70/R13. Me la vendieron por 1200 rublos. ¡Buena suerte a todos en la carretera!
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Revisión de neumáticos Goodyear Ultra Grip Extreme: Andrucha compra y no piensa que la goma para una nevada invernal y en velocidades altas cumple al 100%.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma
Todo estaría bien si no fuera el ruido, y no en todo el rango de velocidad, sino en algún punto entre 30-50 km/h
Ventajas: Nieve
Desventajas: Ruido- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Eagle F-1 - LA PÓLIZA
No es una mala goma, pero el ruido realmente existe dentro de los 30-50 km/h, ¡menos mal que no me reventan los sesos!!!- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Neumático de invierno normal para una conducción segura en invierno.
Sin duda, comparo con la goma que tenía al comprar el coche. AMTEL planet 2P - en ella recorrí 30000.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma para nuestras carreteras!
Con la goma estoy contento, la compré en noviembre de 2007, con un recorrido de 5.000 km en enero de 2008.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma de neumático
No voy a repetirme - la goma de neumático para invierno es buena! En la calota del hielo me ha salvado una vez, en un temporal de nieve en Murmansk aguantó bien a 100-120. El precio/ calidad me pareció bien... lo recomiendo a todos...
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma de llanta,
yo recomiendo para nieve, barro y en condiciones de seco.- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio