Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Extreme. Página 6 392

Mientras todo me parece bien

Coloque 3 días atrás, aunque no tenía neumáticos de invierno, en Kiev el asfalto es casi siempre circular, por carretera seca me va bien, también tira bien, incluso considerando que la temperatura es entre +10 y +7, la tracción es normal, no veo la carretera a 150 km/h. En carretera mojada, sucia, de nie

Una invierno nevado le doy una nota

No tiene cadenas. Por la carretera seca en el manejo hay que esforzarse porque el centro de maniobrabilidad es muy bueno, pero en las curvas flota incluso en comparación con marcas más económicas. A una velocidad de 30-50km/h silba tolerable pero en la ciudad es un problema. Me alegró mucho cuando nevó. Como un ni

Muy bien,

compré este año un neumático no invierno...pude conducir hasta que cayó la primera nieve en un día soleado sin ruido alguno...pero cuando cayó la nieve y se formó un tapiz en el techo, la satisfacción fue nula...el vehículo resultó ser absolutamente controlable y predecible en curvas y giros, en la región central avanzo

En promedio, está bien. Compre el modelo Golf 4, ya que vivo en una provincia, por lo que opté por la versión con neumáticos con protección de surcos. La primera experiencia fue impresionante, con un ruido muy fuerte (como si dos Boeings te estuvieran persiguiendo), pero las demás impresiones fueron exclusivamente positivas: por hielo y barro se comporta excelente y, a una

Buena, pero sin ningún pretendiente a mejor en su clase

Me puse los Goodyear ULTRA GRIP EXTREME a principios de noviembre de 2008 y ya he recorrido casi todo el invierno. Antes llevaba los Bridgestone turanza ER300 de base verano (se consideran un clásico del segmento). Claro que los veranos no se pueden comparar con los inviernos, pero

¡Excelente goma de neumático!

La compramos en el 2007 en noviembre, cuando era la novedad. Es fabricada en Polonia. Con esta goma hemos conducido de noviembre a abril del año pasado y de diciembre a abril de este año. Perdimos tres puntas de los cuatro neumáticos juntos, porque entraron mal en el garaje al pasar por una vía de hierro:(... Por as

¡Estoy encantado!!!

Al instalarlos, inmediatamente empecé a escucharlos - luego de 30 km y 50 km, comienza el giro, tal giro silencioso de un avión. Quería cambiarlos, pero luego lo escuché en otros - ¡increíble! Aquí hay ruido, pero tal giro suave e imperceptible, fácilmente se acostumbra, ahora

Estoy muy satisfecho!

Este año será mi tercera temporada de invierno con esta, y comenzó de una manera bastante divertida. Llegué al supermercado justo cuando empezó a nevar, y la goma de invierno ya no la podía llevar. Me quedé entre los zapatos y... los zapatos)) Pero, siguiendo el consejo del asesor, elegí la extreme. Mi primera impresión fue

El seco sale a 2-3 por año en total de los cuatro neumáticos!!. He estado conduciendo durante 4 años. Actualmente, los protectores de llanta están desgastándose. En Volgograd, después de la invierno, no hay carreteras solo zanjas. Hasta junio, las llantas de invierno todavía funcionan bien. La llanta de perfil 40 de 18 pul

La relación precio-calidad, en este rango de precios, es más que razonable. En caso de pedido por internet, al ser entregado a regiones remotas del país, esta relación se vuelve aún más óptima.