Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip Extreme. Página 1 392

  • Goodyear UltraGrip Extreme
    Goodyear UltraGrip Extreme

Статистика отзывов на шины Goodyear UltraGrip Extreme

Ниже отображены сводные характеристики шины, основанные на отзывах и оценках автовладельцев со всего мира.
При учёте общей оценки летней шины её показатели на снегу и льду не учитываются.

  • Средняя оценка шин Goodyear UltraGrip Extreme пользователями сайта: 3.86 из 5
  • Количество отзывов на шины Goodyear UltraGrip Extreme: 392 шт.
  • Место в рейтинге: 1111
  • Место в рейтинге (шипованные): 181
Manejo en carretera seca
Frenado en carretera seca
Manejo en carretera mojada
Frenado en carretera mojada
Manejo en nieve
Manejo en hielo
Manejo en terrenos difíciles
Confort durante el movimiento
Ruido interior
Bajo nivel de ruido en marcha
Calificación
Resistencia a la aquaplaning
Características de velocidad
Resistencia al desgaste
Calidad de fabricación
Relación calidad-precio
Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Оценки шин Goodyear UltraGrip Extreme по месяцам

По распределению
оценок

1
5%
2
6%
3
5%
4
52%
5
32%
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    3.5

    ¡Excelente goma! Realicé un viaje de un año con mi vehículo de trabajo. Completamente de acuerdo con los comentarios anteriores y creo que el principal beneficio de esta goma es su excelente capacidad de mantener la dirección en las condiciones de barro y nieve húmeda en una velocidad de 80 km/h. Tan pronto como cayó la primera nevada decidí probar su famosa capacidad de tracción... En general, condu

    Vehículo:
    Toyota Carina E  1,8L  1992-1998
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    3.6

    Piso hielo - un desastre. Trenes - deliciosos.

    En general: las gomas son buenas para todas las superficies, excepto hielo. Cuestan su dinero, pero en las pruebas parecen mejores de lo que realmente son: en las pruebas: " + " comportamiento en hielo (en la realidad es " - ") El Gislaved NF3 alemán en el eje trasero al arranc

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.5

    Buenos días!

    Quería escribir algo sobre esta modelo, me la encontré junto con el coche, no la compré yo, antes no era muy partidario de los gomeros, especialmente los de invierno. Pero aquí tuvo que ser, debido a la falta de alternativas, y me sorprendió mucho esta goma de neumático. Tienen una excelente aderenza a la carretera, el coche se det

    Vehículo:
    Volkswagen Golf IV
    ¿Compraría de nuevo?:
    Definitivamente sí
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.5

    Las ruedas se compraron y se colocaron en 2011. El país de producción es Polonia, el año de fabricación es 2008. La semana 7 y la semana 11. Como resultado, el precio se redujo a 3400 por 195/60 R15. Me gustaba siempre esta rueda en términos de apariencia, y ahora también la buena relación calidad-precio - lo compré. Estoy conduciendo

    Vehículo:
    Kia Cerato  1,6L  2004-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.4

    Tengo un KIA CEED SW de 2008, no encontré mi modelo en la lista y marcó Cerato, aunque tengo un Ceed SW 1.6 con transmisión automática. Quiero escribir unas palabras sobre estas gomas de invierno. Es mi primera goma de invierno, después de la compra del automóvil se cambiaron de Michelin de verano a invierno y tuve que pagar alrededor de

    Vehículo:
    Kia Cerato  1,6L  2004-2007
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    2.9

    Hace un buen tiempo que estaba conduciendo con los GY UG500, recuerdo que la goma me impresionó. Cuando compré la goma para este coche también quería tomar UG500, pero me encontré en la alta estación y... no pude conseguir esa goma. En el almacén me dijeron que tomara las nuevas series, la última cosa del mundo en gomas. Vale, tomé la nueva goma. <

    Vehículo:
    Skoda Octavia  1,8L Turbo  1997-2006
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.4

    Rueda digna!

    Soy un conductor que conduce constantemente en Sergiev Posad, en general hay donde poner a prueba a esta rueda. Anteriormente tenía una "ultra grip 500" con una excelente tracción pero que roncaba como un avión y a alta velocidad un poco inestable. ¡Sí! Y además había perdido 30-40% de los protectores de goma... por

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.4

    Satisfecho
    Dos menos:

    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Manejo en terrenos difíciles
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Calificación
    Resistencia al desgaste
    Relación calidad-precio
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    4.8

    Las neumáticos son geniales, los talones comenzaron a desgastarse solo en la quinta temporada, en el séptimo ya había desgastado completamente el talón, a pesar de ello, la adherencia es incluso mejor en hielo que en algunas nuevas neumáticos con talones, ejemplo, invierno, colina de 70 metros, aparcamiento debajo, pendiente de 25-30 grados, está

    Vehículo:
    Volkswagen Jetta
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero
  • sobre la llanta Goodyear UltraGrip Extreme

    Calificación
    3.8

    La goma (205/55-16) se comporta muy bien en la nieve y en la nieve amasada a cualquier velocidad, también en hielo es buena. Un gran inconveniente es el aquaplaning, es mejor evitar las charcas en la carretera, aunque la carretera mojada se mantiene normalmente, y la nieve amasada se maneja muy bien.

    En cuanto al ruido es medio

    Vehículo:
    Audi A4
    Manejo en carretera seca
    Manejo en carretera mojada
    Manejo en nieve
    Manejo en hielo
    Estabilidad direccional
    Confort durante el movimiento
    Bajo nivel de ruido en marcha
    Eficacia de frenado
    Resistencia a la aquaplaning
    Características de velocidad
    Resistencia al desgaste
    Calidad de fabricación
    Valor por dinero