Opiniones sobre neumáticos Goodyear UltraGrip 7+. Página 2 4467

Bueno, como ya escribí anteriormente, el desgaste del neumático se logra mediante el tipo de conducción que se describe en Vernftiger, es decir, sin recorrer kilómetros y comprar un vehículo con 300.000 km. Sí, pero por otro lado, en la estación de invierno ya estoy usando las neumáticas de invierno y en la primera mitad del día el rango es de 0

La goma ofrece un buen compromiso entre las posibilidades de lluvia y nieve de la goma y su utilidad en condiciones secas. Las malas condiciones de carretera y lodazales nos acompañan durante gran parte del año... ofrece una mejor adherencia en nieve y hielo... pero sigue siendo útil en condiciones secas también. Excelente relación calidad-precio, y lo que hace que lo recomiende. Lo compré y lo

Mejor neumático, especialmente en hielo, nieve y carreteras mojadas. También en la banda suave con poca retroalimentación al conducir en seco, pero muy seguro. La rendimiento en general es excelente, aún más si se tiene en cuenta que es una goma de invierno que funciona bien incluso en condiciones cálidas. Tenemos verano, y ahora no necesito montar ruedas de verano

INSTALADOS EN LAS RUELAS DELANTERAS DICIEMBRE 2009. INVIERNO INVIERNO apenas me di cuenta DE TODO, que nieve Y HIELO NO HABÍA PROBLEMA. ELLOS no lograron superar la peor invierno curso en años empinadas colinas LOS NEUMÁTICOS Brillante RECOMENDADOS.

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Genial! Para la temporada invernal europea!!! ¡Y qué comparar con los Michelines, Continentales y Dunlops! ¡Se clava en el asf

¡Excelente goma sin costuras!
La instalé hace una semana. Pone los frenos muy bien tanto en carretera seca como en mojada. Me ha sorprendido mucho la ausencia de ruido, el Continental ECO Contact 3 de verano en comparación es pésimo. Espero a la próxima temporada para probarla a fondo. Por ahora estoy muy satisfecho con el 100%.
Ventajas

Buna para el asfalto urbano donde la nieve y el hielo no duran mucho.

El vehículo cuenta con 171 CV y pesa 1180 kg, está equipado con tracción posterior. Luego de la instalación, inmediatamente sentí un silencio inusual. En comparación con las 205/55/15 de verano, la goma de invierno es prácticamente inaudible.

Satisfecho con mi compra al 100%

Una buena goma de neumático: silenciosa, buena tracción, no muy cara cuando la compré (lo compré en octubre 2008 por 475 grivnas por unidad). La carretera de mi casa es empinada y en invierno nunca se ha parado, aunque no conducía mucho y nieve y hielo no se disolvían rápidamente.

Para mí y mi esposa super. La nieve y la lluvia no cuestan nada.
He conducido desde finales de octubre de 2008 hasta hoy. La pérdida de aderenza fue en hielo y en nieve compactada al acelerar bruscamente. Nunca he sentido pérdida de aderenza. El silencio después de NordMaster ni se nota. A alta velocidad se maneja bien.

Excelente goma para las grandes ciudades

La goma es muy buena para las grandes ciudades. La nieve húmeda y la lluvia son simplemente excelentes. En la nieve - bien, en la hielo - resbala. Se comporta magníficamente en la pista, las respuestas a la pista son muy suaves y predecibles. Las llantas no son ruidosas y suaves, por lo que