Opiniones sobre neumáticos Goodyear HydraGrip. Página 4 575
- Calificación
Mientras que los neumáticos nuevos son excelentes,
son de 4 años, el primer año me parecieron perfectos, pero después de un año comenzó a hacer un ruido muy fuerte, como si las escobillas se hubieran pegado y absolutamente me negaba a equilibrarse. No sé cómo se comportan las neumáticos de Alemania, pero los míos fueron fabricados en Checoslovaquia.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Bien
Rueda de goma buena. Se conduce bien en carreteras secas y en carreteras mojadas es una verdadera fantasía. He conducido con ella en la niebla y me pareció buena. Tenía algunas quejas sobre el ruido y la versatilidad. Mejor dicho, no es más ruidosa que otras ruedas de goma (uso principalmente GoodYear y Bridgestone), ahora sobre la
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
¡Vale!
Me gusta esta goma, por supuesto, tendría que cambiarla porque ya tengo más de 42.000 km. Me pregunto, ruedo con llantas delanteras caladas y con una protuberancia desde hace tres meses y no he tenido problemas, gracias a dios. Y respecto al ruido, no lo he notado en la carretera, siempre estoy con la música).
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Bueno, especialmente en superficies mojadas. Ruidosa.
Cono, llevo esta goma a lo largo de 3 temporadas, me la dejó el anterior dueño, yo no la compré. Está en la rueda delantera (Toyota con tracción delantera), y en la trasera también hay una Good Rider Iguana Venta. En una carretera mojada con un alto nivel de precipit
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Calificación
Colocó neumáticos después de la temporada de invierno y inmediatamente comprendí que era un problema. La maniobrabilidad era muy mala. Se me tendía constantemente hacia la derecha, hice tres ajustes de alineación, pero no funcionó. En la carretera, tenía que regular la velocidad y buscar de nuevo el camino. Colocé los neumáticos de invierno (Yokohama)
- Vehículo:
- Тойота Виста Ардео
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Revisión más positiva.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Buena goma, pero muy ruidosa.
Compré 2 neumáticos en lugar de Fulda Carat Attiro, que se destrozó con una gula. Se comporta bien y de manera predecible sobre asfalto seco. Se adhiere muy bien en curvas y en aceleraciones intensas. El frenado es bueno también. Se mantiene perfectamente sobre asfalto húmed
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Ruedas excelentes
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Resistente, pero ruidosa
También voy a mencionar que es muy importante, reduce la distancia de frenado. No es raro que deba frenar de repente y, a mi sorpresa, logra insertar en una corta distancia hasta el parachoque delantero. El ABS se activa casi en el último momento del frenado, previamente conducía en Dunlop SP 300. Mucha diferencia. A cambio
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma es muy buena en cuanto a maniobrabilidad, pero hace un ruido como un helicóptero. Y hay un ruido variable, como de una goma con baches. No la recomiendo.
- Vehículo:
- Toyota Corolla 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero