Opiniones sobre neumáticos Goodyear Excellence. Página 2 1522

Me gustaba la goma de neumático para coches duros y al mismo tiempo la goma debe ser agarrada. Compré 4 neumáticos de Alemania, después de instalarlos, el primer sentimiento es la agudeza del volante y la estabilidad. Muy agarrosos en conducción de alta velocidad, estables en curvas, salvando en frenada de emergencia. Mantienen bien en lluvia y en

Conduzco un BMW 528 f10. El clima es seco y caluroso este año, y la temperatura ha alcanzado los 30 grados y más. La rueda es de 17 pulgadas. El tren de rodaje es trasero. Las ruedas vinieron con el auto, por lo que no había elección.

La conducción es normal, y al cambiar de carril en la colisión, el

Goma dura. Todas las uniones en la carretera, las vías férreas - todo se transmite al chasis. Entre los puntos positivos, mantiene bien la calzada, incluso en malas condiciones de rodadura. Cuanto más alta es la velocidad, mejor es la maniobrabilidad. Neumático para recorridos por carreteras de alta velocidad a larga distancia. En la ciudad no es muy

Los primeros 5000 km se recorrieron sin reclamos sobre las llantas, pero luego todo se arruinó con el ruido que comenzó a aparecer cada vez más fuerte. Pensé que era el problema en los cojinetes de las ruedas, pero resultó que la goma estaba desgastándose de forma desigual. No se logró nada con el alineamiento. He recorrido 30.000 km

Tengo muchos beneficios - cuando es nueva. Después de recorrer 10 000 km, empezó a hacer un ruido terrible. Al principio pensé que los ejes delanteros se habían oxidado. Me di cuenta de que se había oxidado la goma. Después de un mes y medio, lo vendo como chatarra al 30% de su precio. Al final, me queda un buen dinero!!!!!!!

Ni a

Las llantas que duran bastante pero que tienen una mala adherencia en la carretera mojada y seca, y que, en general, chirrían mucho al girar, me han decepcionado mucho al ser un rumorista de rodadura muy alto de 90 km/h al año. Me cambié a otra marca, y debo decir que en cuanto a rumoreo, estamos en otro planeta, naturalmente de manera positiva.

Pensé que eran llantas mágicas. Mucho mejores que las Michelin Premacy HP que tengo ahora. Regresaré a estas la próxima vez. Fue una unión fantástica en seco o húmedo y parece que son mejores mojadas. Me dieron una gran seguridad, especialmente en carreteras húmedas. Me duraron 22.000 millas en mi vehículo y siempre los he girado regularmente.

Buenas ruedas, cuando nuevas, pero muy decepcionado con la velocidad de desgaste en las delanteras, necesitan ser cambiadas ahora en lugar del anterior Pirelli P6000, Michelins OE.Last, las últimas varias millas fueron peores en curvas de lluvia.

Buena goma de rueda. Muy suave y silenciosa en conducción, ofrece una excelente adherencia en cualquier clima, incluyendo condiciones extremas. Excelente en nieve reciente o hielo, y también en hielo congelado. Mejor que Michelin Primacy HP que tenía antes.

Muy buena goma, y no solo un universal (la compré en Reino Unido, Francia, Suiza y Alemania) en distintas carreteras y condiciones, se maneja muy bien con una excelente retroalimentación positiva. La cuestión es, como siempre, cuando resulta que son muy buenas gomas, el precio varía a la alza. Entonces tendría que buscar algo más, como una bendición que se adap