Opiniones sobre neumáticos Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5. Página 2 82

Mide 235/45/18. Es una buena goma de 5 razas, tanto en seco como en mojado. La frenada y el aceleramiento son predichos. La relación calidad-precio es ideal para este tamaño. De manera subjetiva, es más ruidosa que el Michelin Pilot Primacy 3.

Instalé en lugar de los RunFlat Hankook de serie - mucho más silencioso y suave (probablemente después de runflat todavía no estoy acostumbrado), pero el coche se maneja bien. Estoy satisfecho con la compra, lo recomiendo.

Excelentes neumáticos. He recorrido más de 50.000 km.
No hacen ruido, se comportan muy bien tanto en superficies secas como mojadas. La banda lateral es resistente (he caído en varios baches y no he tenido ninguna pinchazo).
Si no fuera por el doble aumento de precio después de 2022, los volvería a comprar.

En 2019 compré las ruedas, estoy muy satisfecho, he recorrido 52.000 km en 3 temporadas, no he tenido ningún problema, he hecho muchos viajes por carretera y no solo, lo recomiendo a todos :)

Compré los neumáticos en reemplazo de los Pirelli P Zero desgastados, de los que estaba emocionado por su agarre en carreteras secas y mojadas. Como no pude encontrarlos de nuevo en mi tamaño, mi atención se centró en el Goodyear Eagle F1 de gama alta. No me decepcioné con la goma. Comportamiento excelente y predecible.

Principalmente conduzco en carreteras durante el verano, necesitaba neumáticos con una buena estabilidad direccional. Probé un dibujo tipo pino - una temporada, como máximo 2, no me impresionó. El año pasado compré F1 Asymmetric 5 con profundas ranuras longitudinales y pequeñas incisiones a lo largo del ancho del neumático. En cuanto a la maniobrabilidad, no ceden a las de pino, y en cuanto al nivel de ruido, Goodyear gana en varias posiciones. Pero la principal ventaja es el desgaste. Los F1 Asymmetric 5 fueron más baratos y tienen una resistencia al desgaste un 2 veces mejor. En algunas ocasiones tuve que salir de la carretera asfaltada, los Asimétricos se comportan de manera más predecible, no lanzan el coche en cada bache y irregularidad. Frenan mucho mejor que las de pino, especialmente en la lluvia.

Caucho suave y cómodo, para aquellos que disfrutan de un estilo de conducción tranquilo. La resistencia al desgaste es alta - cuántas veces se ha desgastado por los bordes, y todo está bien

Estoy muy satisfecho con las llantas. Ya he recorrido más de dos mil kilómetros con ellas y todos los sentimientos son positivos. Anteriormente tenían Pirelli Centurato, que era un desastre, ni siquiera eran llantas (hinchaban, no aguantaban la curva...). Por el contrario, la llanta Goodyear es silenciosa, mantiene la carretera con conf

Una de las mejores llantas universales.

Ha pasado tres temporadas de verano. El desgaste es mínimo. Muy resistente al desgaste. Al mismo tiempo, es suave, silenciosa, buena tanto en la lluvia como en superficies secas. Llanta ligera y resistente. En general, es de las mejores.

Definitivamente, es el mejor neumático en el que he conducido. Silencioso, suave, agarra muy bien la carretera tanto en seco como en mojado.
He recorrido tres temporadas de verano.
No hubo ningún problema.
Solo emociones positivas.
Muy resistente al desgaste.
Parece que todavía puede durar dos o tres veranos más.
El dibujo del neumático casi no se ha desgastado.
Lo recomiendo mucho.