Opiniones sobre neumáticos Gislaved ArcticControl. Страница 1 66

Купил по совету продавца в магазине в Минске. Давно не был так доволен резиной. На новых дисбаланс был 40-50 гр. проехал 1000 км, отбалансировать заново. Сейчас 15-20 повесили в среднем.До этого ездил на всем, Нокиа, Пирелли, Данлоп, континенталь и тд. Эта модель стоит дешевле, но как ни странно очень уверенная и предсказуемая на дороге. Снежную кашу держит, снег роет, аквапланирование минимальное, очень тихая. На льду надо аккуратнее, все таки не шипы. Дорогу на скорости держит. Езжу быстро, трасса 180-200. Проехал около 28000 км износ 50%. Очень доволен. Купил такую же на jetur T2.

22560 r18

Колесами доволен. По снегу на переднем приводе гребут отменно, по снежной каше тоже хорошо. По льду тяжело сказать, потому что надо сразу сравнивать с другими колесами. Попал на участок дороги который на вид был чистым асфальтом, а по факту оказался катком. АБС трещал всеми колесами, но машина остановилась за 10м до фуры. В общем за лед 4. На сухом асфальте в крутой поворот на летней пирели скорпион входил на 80 и машину не стаскивало, на этой зиме на 80 начинает стаскивать. Не шумная. 160 отлично едет, больше не пробовал.

Приобрел данные шины и решил оставить первые впечатления.

Проехал около 1000 км., очень доволен шинами. Качество на высоте. Очень тихие. Комфортное движение. Машину держат очень хорошо. Особенно понравилось управление по заснеженной дороге. Очень хороший отвод снега из покрышки. Много ездил на Континеталях разных моделей. Gislaved отличный приемник качества. Рекомендую всем.

Очень неплохая резина для евро зимы. Мягкая, не критично шумная. В снегу приемлемо. На льду ведет себя к сожалению плохо

Достоинства: Установились отлично. Шины ровные. Балансировка легкая.
Не особо шумные. Нормальные шины

Фактически уже после Нового Года установил "липучки". До этого я все еще верил, что смогу закончить сезон на старой резине.

Итак, про ArcticControl: на снежном покрытии шины обеспечивают стабильное движение, отсутствует склонность к заносам. Процесс торможения протекает равномерно, без внезапных изменений траектории.

На обледенелой поверхности требуется повышенная внимательность. Тем не менее, уровень сцепления достаточен для сохранения управляемости в штатных режимах движения. При движении по сухому асфальтовому покрытию уровень шума остаётся низким, что соответствует ожиданиям по комфорту.

Первый раз взял нешиповку. По снежной каше идет ровно, во дворе паркуюсь без лопаты. На чистом льду надо тормозить заранее, немного скользит. А так тишина в салоне.

В качестве главного теста у меня на даче есть горка. И если раньше на нее только с разгона залетал, то сейчас спокойно еду. В городе все обычно, без чудес и конфузов.

Липучка хорошая, по снежной каше выгребает уверенно. Мягкая, в мороз не дубеет. На голом льду скользковато, как и на всех без шипов.

Решил попробовать новинку. Пока проехал немного - пару тысяч, но впечатления приятные. Очень комфортные, в салоне тишина. По укатанному снегу во дворах гребут хорошо, не буксуют на ровном месте. На чистом асфальте ведут себя почти как летняя резина, не "плывут". В сильные морозы, которые пришли недавно, отработала нормально.