Opiniones sobre neumáticos Cordiant Sno-Max. Página 1 295
- Calificación
¡Ya viene la invierno! Cada uno me recomendó algo diferente. Algunos me decían que probara las bandas de goma de neumáticos japonesas, mientras que otros me insistían en las europeas de goma adhesiva. Sin embargo, decidí visitar un tienda de bicicletas y comprar una banda de goma de neumáticos Sno-Max de diseño similar a los fabricantes populares, pero a
- Vehículo:
- VAZ 2114 1.5L 2001-2008
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La goma es simplemente excelente! Ese equilibrio entre precio y calidad es algo que deseo que todos los productores de gomas logren. He conducido con agrado durante dos inviernos. Varias veces el conjunto se ha recuperado en la venta - he evitado posibles choques sobre hielo, frenado, superado obstáculos con el ABS en funcionamiento... En resumen, la goma está equilibrada.
- Vehículo:
- Honda Jazz 1,4L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
¡Hola! Me compré esta goma en una tienda especializada. En el bolsillo tenía 8400p, así que me puse a buscarla. No tenía dinero para otra cosa.
Ventajas: En carreteras nevadas es como un tanque, en barro y fango también tiene mucha tracción. En nieve pisada tampoco se le nota. Espero que los pinchos sigan funcionando después de la temporada in
- Vehículo:
- Toyota Funcargo 1,3L 2000-2005
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Fue la primera neumática de goma blanda en mi vida. Compré una para mi Lada 1,5 sedán. En tres temporadas de conducción nunca estuve atascado en ninguna parte. La arrastraba por nieve y hielo como un tractor. No encontré ninguna grieta ni desgaste. Después de 20.000 kilómetros de recorrido estos neumáticos perdieron cinco o seis puntiag
- Vehículo:
- Daewoo Lanos
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Compuesta de neumáticos comprada en otoño del año 2016. En febrero tenía unos 5.000.000 de kilómetros en recorrido.
La primera impresión fue muy buena tanto en hielo como en nieve. Un poco de ruido, pero no se descompone. Un poco dura, aunque esto no la vuelve defectuosa. Compré para el coche de la esposa y para el mío
- Vehículo:
- Mazda 5
- Tamaño:
- 205/55 R16 94T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- El producto fue comprado en Mosavtochina
- Calificación
Ya tengo un par de neumáticos Sno-Max, y el primero me duró 7 temporadas con un uso moderado. Después de eso, dos de las ruedas desarrollaron una piedra casi al mismo tiempo, por lo que tuve que cambiarlas. Lo que me alegró durante el uso de los neumáticos fue su resistencia al desgaste, al final de las 7 temporadas habían perdido aproximadamente el 30
- Vehículo:
- Nissan Note
- Tamaño:
- 185/65 R14 86T
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Ciudad:
- Moscú
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Excelentes neumáticos de invierno con precio asequible. Sin embargo, es importante tener en cuenta que no son perfectos y requieren una comprensión de sus limitaciones. Hay tres principales desventajas:
1) Debido a su patrón de banda de rodadura y al emplazamiento de las puntas de hielo, estos neumáticos frenan bien y se adhiere bien a la car
- Vehículo:
- Hyundai Getz 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
La última temporada conduje con neumáticos traseros, súper, sin patinazos ni deslizamientos, rodaba como un bólido sobre nieve, hielo y asfalto, ¡fue una pasada! Solo que estaba un poco ruidoso, ¡a mí no me importa!, por los precios que pagan (1800) es una goma real, se lo recomiendo, hay una pequeña diferencia en las características con
- Vehículo:
- VAZ 21061 1.5L
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me compré las gomas por un buen precio. Me costaron 1800 euros. Al principio era muy ruidoso entre los 60-70 km/h. Ahora es mucho más silencioso. Camina muy bien por nieve profunda. La goma es muy suave. Al girar en una intersección a 90 grados (salir de asfalto a nieve fresca a una velocidad de unos 60 km/h), la goma
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
No me gustaron
No me gustaron estas llantas. En hielo y nieve gotean bastante bien. Pero la conducción simplemente no existe. Un fuerte efecto de subviraje en la parte trasera. Si en un asfalto seco a 80 km/h se gira el volante, es muy difícil calmar el vehículo después de eso.
Ventajas: Precio
Desventajas: Manejo, R- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio