Descripción Cordiant Sno-Max
Cordiant Sno-Max — última innovación de la empresa Cordiant en el campo de los neumáticos de invierno para el duro invierno ruso. El neumático Sno-Max PW-401 está diseñado para automóviles de importación y nacionales de clase media.
El diseño innovador del patrón de la banda de rodadura del neumático Cordiant Sno-Max PW-401 proporciona excelentes características de manejo. La dinámica, el confort y la seguridad son los principales parámetros del neumático Cordiant Sno-Max.
Seguridad del neumático Cordiant Sno-Max PW-401:
- Las láminas en forma de zig-zag permiten aumentar la tracción del neumático en la carretera cubierta de nieve y hielo. La alta seguridad se garantiza gracias al diseño del patrón de la banda de rodadura del neumático Cordiant Sno-Max. La banda de rodadura se ha hecho más ancha y más plana, lo que ha permitido mejorar el comportamiento del neumático en superficies secas. Los pinchos del neumático Cordiant ahora están más separados entre sí, gracias al aumento del ancho de la banda de rodadura. Gracias a la separación de los pinchos, se ha mejorado la tracción, se ha aumentado el confort acústico y se ha reducido la distancia de frenado.
Dinámica del Cordiant Sno-Max PW-401:
El peso del neumático se ha reducido gracias a la ligereza de los materiales utilizados para fabricar el neumático Sno-Max. La presencia de una capa de capron en el armazón del neumático permite aumentar la vida útil del neumático. Al mismo tiempo, la distribución precisa de la presión en la zona de contacto con la superficie del neumático garantiza una baja desgaste. El patrón de invierno dirigido de la banda de rodadura permite drenar el agua al pasar por charcos profundos y superar montículos de nieve. Los dieciséis filas de pinchos permiten reducir al mínimo el deslizamiento, lo que hace que el movimiento sobre hielo sea seguro. El tiempo de aceleración y frenado se ha reducido al mínimo. En el neumático Cordiant Sno-Max hay indicadores de desgaste de los pinchos en forma de copo de nieve. Después de que se haya completado el desgaste, los indicadores serán borrados.
Confort del Cordiant Sno-Max PW-401:
La modelización tridimensional de la construcción del neumático ha permitido optimizar el diseño del patrón de la banda de rodadura y las propiedades del neumático. El confort acústico se ha logrado gracias a la separación de los pinchos en 16 filas, gracias al aumento del ancho de la banda de rodadura. La durabilidad del neumático Cordiant, el confort al conducir, todo esto se logra gracias a la última mezcla de caucho.
Recomendaciones del Cordiant Sno-Max PW-401:
Los primeros 500 kilómetros durante el desgaste de la nueva llanta Cordiant deben conducirse en un estilo tranquilo, sin realizar maniobras bruscas. Una vez que los indicadores de desgaste sean borrados, se puede regresar al modo de funcionamiento normal.
El neumático Cordiant Sno-Max es ideal para automóviles como Lada Kalina, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Nissan Almera, Ford Focus, etc.