Opiniones sobre neumáticos Continental ContiPremiumContact 7. Página 2 148

En general, me gusta esta línea de modelos (prem contact). Así que mi reseña es en parte subjetiva. La primera vez que compré fue en 2018 el prem contact 5 para mi Octavia, entonces elegí según las pruebas, especialmente la conducción "sobre el agua". No me decepcionó ni una vez. Pasaba por los charcos, conducía en la lluvia.
Es silenciosa, sensible, mantiene el camino perfectamente. Pero por todo, como se dice, hay que pagar. La goma es más cara que los análogos y se desgasta rápidamente. En mi Octavia duró 3 temporadas o aproximadamente 40.000 km de recorrido.
Ahora la compré para mi Kodiak, aquí hay muchas más sistemas de seguridad y el coche conduce "más suavemente" y "más cuidadosamente", así que puede que dure un poco más.
Bueno, en general, compro para maximizar la seguridad al conducir, y en verano lo más peligroso son los charcos y la conducción en la lluvia. De ahí mi elección.
Para los que desean repetir mi experiencia, destacaré que siempre he intentado elegir neumáticos producidos en el "viejo mundo".
Por ejemplo, el clásico Continental Premcontact 7 con el índice de velocidad/carga standard se produce en Rumanía.
Los modelos con características ligeramente "más altas" ya se producen en Francia. La diferencia de precio es de alrededor de 1.500 por rueda, pero, en mi opinión, vale la pena.

La llanta me gustó mucho, mantiene bien el camino, maneja bien en carretera mojada y no es ruidosa. No es la más barata, pero creo que vale la pena, es el precio de la seguridad.

Neumático de clase. Me gustó

En los últimos tiempos, he comenzado a ahorrar en neumáticos, y después de tres años, he llegado a la conclusión de que todo lo que produce un fabricante chino bajo su propia marca es para aficionados, en resumen. Elegí Michelin, pero en ese momento no estaba disponible. En el sitio web de Mosavtoshina, me interesó el Continental 235 55 19 y con gusto compré un conjunto de neumáticos. Y ahora, a mitad de verano, todo va bien, los neumáticos son excelentes y el aquaplaning es perfecto, a una velocidad de 100 km/h, caí en un gran charco y me puse un poco tenso, pero el neumático lo manejó sin problemas, incluso el volante no se movió, pasé como por un suelo húmedo y liso. Agradezco a los chicos de la compañía "Mosavtoshina" por proporcionar un producto de calidad. Chicos, ¡sigan así!!!

Neumáticos impresionantes!
He tenido todos los modelos anteriores de la serie 5.
Muy silenciosos, no mucho más ruidosos que los "adhesivos" de la serie 7 de Continental, esperaba que fueran mucho más ruidosos.
Excelentes propiedades de frenado y fricción, que se manifiestan notablemente después de solo 500 km de rodaje. Espero que duren 3 temporadas (con mis kilómetros recorridos).
VW Golf 7
P.D. Las calificaciones sobre el comportamiento en la nieve y el control en el hielo son muy extrañas para neumáticos de verano -) Y no se puede enviar el formulario de reseña sin ellas. Mosavtoshina, por favor, arreglen esto para que no se ofrezcan estos criterios por defecto para neumáticos de verano ;-)

Bueno, qué puedo decir... Esperaba algo mejor. En las carreteras de Moscú hace mucho ruido, incluso a los 80 km/h estándar, he tenido neumáticos más silenciosos. No le gusta nada la huella de la carretera, sacude el volante más que los Hankook anteriores. Sensaciones contradictorias. Parece que está escrito "premium", pero en la práctica es inferior a los de calidad media.

La goma nos gustó, el manejo y el frenado tanto en carreteras mojadas como secas es excelente. Silenciosa.

En tamaño 225/45 R17 en llantas de 7.5, es una llanta ideal por su precio. No es ruidosa, frena perfectamente, no es sensible a los surcos, y no se despega hasta 130 km/h, considerando el bajo peso del vehículo.

La llanta me gustó mucho. Es silenciosa, en la lluvia no hay indicios de desviación. Mejor que la Pirelli P-zero.

Excelentes neumáticos.
Mantienen el camino de manera excelente en las curvas.
Funcionan incluso en la nieve en abril.
Lo mejor de una decena de marcas de modelos probados anteriormente.