Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Potenza S001. Página 2 277

Buena goma. No es más ruidosa que la Turanza, aunque esta última se considera más cómoda. Se clava en la carretera como una tumba.
Ideal para escapadas de verano

Elige esta marca de neumáticos porque la compra del auto vino con ellos. Estoy muy contento con el comportamiento de la goma. La conducción en curvas es excelente, no hay acuaplaning. Un poco ruidosa, pero es por el momento, mientras no se haya calentado.

Un ministro es que la estabilidad de la dirección. Me siento que el neumático fue desarrollado para carreteras perfectamente lisas. En otras palabras, el volante tiene que estar siempre en la mano, cualquier asperidad hace que el vehículo se desvíe de su curso. En lo demás todo está bien, estoy satisfecho.

Buena goma siempre tomo la opción de puente. Lo importante es que el fabricante sea japonés y la fecha de producción relativamente reciente. Es goma de verano, por lo que una estrella por la conducción en nieve y hielo, simplemente no lo probé.

La compré en lugar de un Re050a por su similaridad de diseño. Fui a ella dos veces a Crimea. Incluso tuve que conducir sobre una ligera capa de hielo. No me gustó demasiado cómo maneja las charcas y los baches, a pesar de las grandes ranuras.

Ya no es el primer conjunto. Sí, tiene algunos pequeños inconvenientes. Pero por la cantidad de ventajas, puedo sacrificar dos desventajas. Estoy satisfecho al 100%. Compraré tres conjuntos sin dudarlo.

Retira la evaluación de las gomas de repuesto en invierno: nieve y hielo! La banda lateral parece generar un poco de ruido. La goma en sí misma es suave, por lo que se pensó que se desgastaba más rápido que el de la otra, pero es subjetivo. El gran beneficio es una excelente alineación, es decir, las ruedas están perfectamente alineadas. No se tuvo

Las neumáticos RFT salían de la fábrica. Una neumática muy predecible y fácil de entender, que se comporta de manera segura tanto en condiciones secas como en húmedas, a cualquier velocidad. Quizás tengan un poco de ruido extra, pero eso es si quieres buscar defectos. En mi antiguo coche, de otra marca, también estaban estos neumáticos, (una simple coincidencia)

Obtuve lo que busqué: rígida carcasa laterales, resistencia al aquaplaning, inverosimil número de adherencia en asfalto seco en temperatura cálida, el auto prácticamente paró de patinar al arrancar rápidamente (Mondeo 2.5t), la reacción ante el manejo se volvió mucho más rápida debido a la completa ausencia de deslizamiento de la g

Aún en el 14, me subía a un turenza e-r300. La escolta la compré ya en el e-r300. Luego cambie de nuevo los 2 neumáticos en el e-r300. La goma es excelente. Para mí es ideal. Fuertes costados y buena resistencia al desgaste.

Cuándo fue hora de comprar otros 2 neumáticos, resultó que no encontr