Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Ecopia EP150. Página 1 178

Compraba basándome en el consejo de mis amigos conductores, ya que en aquel momento yo no sabía prácticamente nada sobre neumáticos. Ahora, con confianza, recomiendo a otros y como consumidora, compraré neumáticos de esta marca. Invierno y verano, mantienen bien la carretera, inclusive en el carril y son fiables. Son lo suficientemente resistentes, y

Adquirí un EP 150 para mi vehículo de trabajo para malas carreteras, camino a menudo con el vehículo cargado y no he experimentado ningún desagradable desempeño acústico, resiste bien los golpes, lo he comprobado. Hasta enero conduje con ella en condiciones de temperaturas negativas y un poco de nieve, me sorprendió que mantuviera la carretera bien, el

En el sitio se indica que es de fabricación tailandesa, por lo que en la goma Maiden Rasha sean cuidadosos y hagan preguntas, en general no es mala goma, el manejo es suave y agradable, tampoco diría que es muy ruidosa como muchos han mencionado.

175/65/R14. Hecho en Tailandia. Antes de estas ruedas usaba Bridgestone B650AQ, las cuales después de 8 años (!) de uso, se habían vuelto como el hierro. Después de instalar las nuevas ruedas, el automóvil comenzó a circular de manera más suave y suave. La primera carrera por la carretera reveló un momento desagradable - el automóvil

La goma en realidad es muy buena. Sostiene muy bien el camino seco. En mojado también todo está bien, considerando que cuando llueve no conduzco rápido. Las pequeñas grietas y juntas en el camino las absorbe de inmediato. Pero todo el potencial de los neumáticos se revela cuando la temperatura es superior a +20 grados. No noté ahorro de combustible. El consumo es el mismo que con los neumáticos anteriores Hankook ME02. La resistencia al desgaste es demasiado pronto para evaluar. Y todo estaría bien, pero hay un problema con el ruido. La goma resultó ser muy ruidosa, incluso en comparación con el mismo Hankook. Aunque antes de comprar leí que existe un concepto como el "desgaste" y que después de 1000 km el ruido debería disminuir. Pero el milagro no ocurrió. Y, por lo tanto, a mayor velocidad, menos cómoda se vuelve la conducción. Ahora mi única esperanza es que la insonorización de las arcadas de las ruedas ayude. En general, saque sus conclusiones y tome una decisión.

Durante el tiempo de uso de las llantas no se han detectado ni un solo problema negativo, también se ha equilibrado muy bien con mínimos pesos. La goma tiene una dureza justa como es necesario para la conducción estival, por la carretera mojada no se produjo el efecto aquaplaning aunque entraba en buenas charcas a velocidad y no perdí adherencia. En general, un excelente relación calidad-

Compré hace un año neumáticos de 14" para mi Kalink. Me parecieron muy quietos y suaves después del cambio a neumáticos de invierno. Mostaron una excelente adherencia, tanto en asfalto seco como en mojado. Tienen un frenado excelente. El desgaste es moderado. Las balanceadas casi no las necesité.

Las ruedas excelentes tienen un solo defecto: hacen ruido, pero en lo demás solo tienen ventajas.

A los amantes de la velocidad y de quemar neumáticos, esta modelo no les gustará. La banda lateral es suave y cómoda, la rueda no es ruidosa (lo que es sorprendente para un neumático de alta velocidad), frenos ideales, uno de los frenajes más cortos que he experimentado en mi vida. Antes montaba neumáticos SRS5 Continentales, y según mis sensaciones,

Excelente goma de ahorro de energía en su clase. Bristoston se lo dice todo. Antes usaba Yokohama A.Drive AA01, que en comodidad y manejo cede a Bristoston. Definitivamente me quedo con esta goma.