Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak WS60. Страница 3 161
- Calificación
До приобретения WS60 ездил только на шипе. Решил попробовать нешип. Нисколько не жалею. В салоне тишина!
По льду держит дорогу приемлемо, по снегу - отлично,
по "каше" - хорошо. После первых торможений на любом покрытии быстро привыкаешь и в дальнейшем дозируешь по возможности тормозом. При экстренном торможении на мерзлом асфальте и льду с учетом ABS удается уйти от препятствия без проблем. За две зимы ни разу не застрял.
Из минусов: очень мягкая в теплую (от - 10 до +10) из-за чего приходится "подруливать" в поворотах.
Вывод: Очень доволен. Рекомендую.
- Vehículo:
- Hyundai Getz 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Опять нет в моделях автомобиля ГАЗа!!! Машина Соболь 22171 пассажирский 215/65 R16 . На данной резине 4-ю зиму и примерно 40 000км, от резины в восторге. При 0 С и в слякоть средненько, НО стоит температуре опуститься ниже 15 С шины начинают работать на все 100%. Единственный минус- направленность (пару раз застревал- вперёд в сугробы лезет, а назад ехать не хочет). Очень тихая, износ минимальный. Стихия шин мороз и снег, голый и тёплый асфальт не любят- машину чуть водит (сказывается их мягкость). Свои деньги отрабатывает на все 100%.
- Vehículo:
- Rolls royce Park Ward 6,8L 1996-2002
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Снег-стихия этой резины, в любой снег едет туда куда рулишь, ни когда не накопает льда под собой если уж сел на брюхо. Недостаток - лед а именно резкое торможение на льду и резкое ускорение ( ну а что вы хотели от липучки). Вообщем деньги потрачены не зря.
- Vehículo:
- Audi 80 1,8L 1986-1991
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
резина классная,но... не забывайте,что зимой дорога непредсказуема и опасна! и,говоря о скоростных характеристиках,не забывайте о коварностях льда и снега,господа.ВЫ не на спорттреке ездите,а среди ЖИВЫХ людей! а в целом резиной доволен!!!!!!
- Vehículo:
- Renault Megane 2 1,6L 2002-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Моей Elantra HD J4 (2006- н.вр.) почему-то нет в списке, потому выбрал J3.
Размерность 205/55/R16.
Две зимы откатал на этой резине. Есть только один минус.
Твердость резины мала, поэтому быстрый износ. Два сезона и замена. Хотя зависит от стиля езды очень сильно. Лично я люблю динамичную езду.
Сцепление на любом покрытии прекрасное, немного хуже на мокром асфальте, резкое торможение без потери управляемости, отсутствие бокового сноса (чтобы там не писали всякие "ЗР"). Но опять же все вышесказанное при навыках езды зимой в различных условиях.
Очень рекомендую жителям городов, где условия езды варьируются сильно (плотный снег, лед, каша).
- Vehículo:
- Hyundai Elantra 1,6L 2000-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Шина для зимы и чем холеднее тем лучше, но в снег лучше не заезжать. В основном пришлось ездить на ней этим жарким летом. На сухом асфальте дорогу держит хорошо 180 ехать можно, но при асфальте +60 протектор просто тает. На мокром асфальте лучше тормозить плавно и заранее. Думаю эта шина для холодных зим, не для Москвы
- Vehículo:
- Gaz 3102(3110) 2,4L 1996-2006
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Пока нравится
Поставил себе WS60, зимы не дождался, хотя снег обещали на неделе.:)) Пока сказать особо нечего, но отрицательных ощущений пока нет, на асфальте тормозит лучше моей (что не удивительно была то всесезонка :))) Руль даже полегче стал. Шумит точно меньше и стыки мягче проходит. Пока могу еще сказать по прохождению луж, на скорости 60 км/ч одной стороной - лужу не заметил, на большей скорости уже были в руле намеки но тут я больше внимания обращал. Пока отрицательных ощущений нет, снег будет напишу еще. :))
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Идеальное сочетание цены и качества.
Достаточно интересное предложение от Bridgestone на эту зиму. Шины исключительно зимние, не рекомендую использовать всесезонно - запаситесь и летним комплектом этой фирмы.
Плюсы: Низкий уровень шума, мягкое прохождение препятствий типа люк и рельсы, хорошие грунтозацепы.
Минусы: На высоком профиле, "болтает" заднюю часть, при прохождении поворотов.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
Странные ощущения...
Приобрёл взамен "сносившихся" Bridgestone LM-18. Поставил ещё до снега. Поездил по сухой дороге. После летней, B700 Bridgestone, мягкая, очень мягкий протектор, в поворотах машину уводит по большему радиусу, создавая ощущение заноса. Торможение на слегка влажном сухом асфальте - с лёгким шипением уходит в юз... Странные ошущения: асфальт сухой, а ощущение, что я на льду! Уже успел "догнать" одну машину (правда, без последствий "бампер в бампер") Что же будет зимой??? Со старой LM-18 такого небыло, тоже мягкая была, но не до такой степени!
- Calificación
Первые впечатления...
Волгоград. Это мои первые шины, зимние, которые я ставил на свою первую машину. Выбирал очень долго, многие склоняли с шипам, т.к. опыта зимнего вождения пока мало, но я все-таки взял липучки и пока они мне нравятся. На сухом асфальте ведут себя примерно также как и всесезонки, тормозят хорошо, уверенно держат дорогу. Правда при выходе из поворотов или резком перестроении немного плывет руль, поэтому нужно быть внимательным. На мокром асфальте, небольшом снеге, обледенелых участках торможение прекрасное, даже забываешь, что это опасное покрытие и нужно немного сбавить скорость. Очень быстро привыкаешь к ним. Небольшой срок эксплуатации и погодные условия пока не дают рассказать более подробно о поведении этих шин на дороге, постараюсь написать через пару месяцев о своих ощущениях в настоящую зиму. В остальном я очень ими доволен. Удачи на дорогах и будьте осторожны!
Плюсы: Тихие, прекрасное себя ведут в мокрый снег, грязь, хорошо тормозят на асфальте.
Минусы: пока нет
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio