Opiniones sobre neumáticos Bridgestone Blizzak REVO 2. Страница 1 69

хорошая резина.пробежала на крайнем севере 5 лет и зимой и летом (не переобувался у нас лето 3 дня и я в это время работаю) почти 70 000 км уверенно идёт по снегу и по льду в мороз от -20 и ниже. но ближе к нулю не много плывёт. тормозит и трогается очень хорошо, даже при гололёде, правда при поворотах от 50 до 70 не загруженный зад контролируемо немного несёт, на мокрой дороге устойчива, лужах при 90 км/ч с глубиной от 5 см до 8 см немного начинает планировать на 8 метре но скорость гаситься и устойчивость восстанавливается , резина мягкая , устойчива к износам и проколам. Проехал зимой с болтом на 8мм насквозь, одна шляпа торчала в заднем колесе, заметил на заправке, 170 км до шиномонтажа и ничего, залатали, ходит до сих пор, второй год.Шумит мало до 100км/ч выше шум возрастает. Скорость в 160км/ч по прямой держит устойчиво выше не набирал, нет на севере дорог. До этого стояла REVO 1 покупал вместе с машиной тоже была достойная резина отработала три года + два у старого хозяина (100 000км )

Доволен! Мягкая, нешумная, хорошо себя ведет как в снегу, так и на льду (ледяной спуск выдержала, когда другие не могли остановиться). При потеплении от +5 чувствуется излишняя мягкость, что абсолютно нормально для мягкой зимней резины арктического типа.

Рекомендую!

Очень нравится зимний Bridgestone Blizzak, хорошее сочетание цена/качество. До этого была Хакапелита7, не очень понравилась, потеряла свои качества после второго сезона, да и ценник высокий. Blizzak Revo2 очень хорошо держит повороты, по целине как танк(тут еще помогает полный привод кватро), не очень любит кашу(мокрый снег), это обусловлено рисунком протектора, к примеру у отца на машине Revo GZ, у нее направленный рисунок, слякоть нипочем. А так, в общем, оличная резина, с учетом климата Сочи( перепады температуры с - на +, то снежные районы по 30см снега, то сухой асфальт) она ведет себя достойно, для зимней резины. Эта зима будет для нее третья, думаю пару сезонов еще проедет.

Откатал как оказалось 7 южных зим на липучке Бриджиков - сам не считал сезоны, при переобувке каждый раз спрашивал мастеров о состоянии резины на след. сезон. Как только 2 из 4 стёрлись, посчитал зимы и ужаснулся - аж 7! За это время было пару проколов, латки поставили и норм. Катался из нашего региона КавМинВод на этой резине в ноябре и к морю в Сочи, где люди даже не знают про зимнюю резину))), и в заснеженные ущелья гор кавказского хребта, и в гололедицу на асфальте каждый день на работус работы по 20 км. по городу, где рельеф почти как в Сан-Франциско. Машина хоть и не полный привод, но были моменты, когда в горку уже стояла колонна буксующих, а я по-тихоньку внатяг не останавливаясь медленно, но уверенно заползал. Взял на следующие зимы опять Бриждей, но уже моделью по-свежее: GZ. На другие марки даже смотреть не стал! Пришла резина - MADE IN JAPAN - этим всё сказано и уже проверено!

Хорошие шины, правда требуют обкатки. Трогаться даже на льду приятно, из колеи выходят отлично, в глубоком снегу гребут там где кажется сядешь. Бывает немного заносит на повороте т.к. люблю поддать газку, но все заносы свободно контролируемые. Ездил на них всё лето (не было денег на летнюю резину), летом конечно плавает, но при этом износ маленький.

Шины хороши на свежем снегу, мягкие, не шумные. Хорошо держат дорогу на холодном, присыпанном снегом асфальте. Прекрасны на резких поворотах на скоростях до 50км/ч. Для дальневосточной зимы прекрасный заменитель шипованной хакапелиты.

Отвратительны на плотном снежном накате и запорошённом льду. При торможении на накате уходят в юз, резина мягкая, не гребёт, а лижет лёд. В поворот на накате желательно входить без подтормаживания - иначе унесёт прямо, а не в поворот.

Мало предназначены для дрифта. На закатанном снегу проскальзывают, на асфальте хорошо ципляюццо. Если дрифтовать - то только по свеженькому снегу.

В снежно-водянную кашу превосходны как по прямой, так и в повороте.

Шум небольшой.

Размен 205/65/15 - идёт плавно, мягко, солидно :)

Протектор симметричный, так что можно легко менять местами колёсья в новом сезоне. Отлично балансируются (зависит от дисков).

Зимой максимально на них выдал 140 по прямой - как на лайнере :)

На шинах откатал два коротких сочинских сезона. Комфортные, мягкие, не шумные, предсказуемо ведут себя на скользкой и заснеженной дорогах, испытаны постоянными поездками из тепла +5-+10 в относительный холод на Красной поляне 0- -10грд.

Первый сезон, с середины сентября, когда температура опустилась до +5. По сухому и мокрому покрытию довольно мягко и комфортно. Хорошо ведет себя по снегу, каше, но вот на чистом льду тормозить страшновато - сразу в юз.

Отъездил один сезон, очень понравилась. Первое что заметил это конечно тишина , никакого шума нет . только если ехать больше 140 км/ч , то начинается небольшой свист. По снегу себя ведет весьма уверенно. По льду едит нормально , самое интерстное что заметил при трогании на льду букса нет , а при торможении как то не очень абс только и срабатывает. По лужам и прочим слякотям едет очень уверенно. В целом за такие деньги очень доволен покрышками

Отличные шины почти по всем параметрам! не шумные,износоустойчивые,отлично проходят лужи и снежную слякоть,хорошо управляются и тормозят на мокром,сухом,заснеженном асфальте! А так же на рыхлом и укатанном снегу! Единствинный их недостоток сильно боятся ледяного покрытия! причём любого!И что странно в разгон по льду идёт отлично!, а вот тормозить не хочет!Результат: одно небольшое дтп! Машина без АВS!