Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich Urban Terrain T/A. Страница 2 223

Писал уже отзыв по этим шинам .Резина великолепная!!!!! Но вот собрался написать так сказать дополнение. А произошло вот ,что в конце 20-го года зашился в делах и поменять резину всё было не когда и не когда. Как уже отзывался , ездил на ней до минус 5 и не видел проблем абсолютно. Ну вот доездил до января , ниже-7 не опускалось , но тут зима пошла в гору и уже -15 . Что изменилось? Ничего!!!! Стало интересно, обещали более сильные морозы . Решил посмотреть, что будет. Вот результат ; резина не дубела абсолютно до -25 , при дальнейшем понижении чувствовалось небольшое подзадубление , но только когда тронулся , поехал и через 2-3 километра всё проходило , как и не было. Попробовал на ней в эту зиму много и ледянной дождь и колейность в гололедицу , причём на трассе при 90км/ч . Сравнивал я её всегда с имеющимся у меня Gislaved nord frost и могу теперь точно сказать Urban Terrain не уступает этой зимней шипованной резине и даже превосходит ею , в моменты когда на дороге снежно-ледянная каша . Очень доволен резиной .Прекрасная резина для любого кроссовера , который изредка но бывает не умерянном бездорожье. РЕКОМЕНДУЮ!!!! Сейчас цена конечно значительно выросла , но думаю оно этого стоит !!!!!

Купил шины BFGoodrich Urban Terrain T/A 225/65 R17 этим летом и проехал на них около 5000 км. Из дальних поездок это Крым, Тамбов. Шины дорогу держат хорошо (я ехал не больше 130), никуда не сносит, не шумная и не гулкая. Еще один плюс на этих шинах я забыл, что такое аквапланирование, в дождь ездить одно удовольствие, есть с чем сравнить, до этого стояла всесезонная шина марки Nexen, и на ней по лужам не очень, даже страшно).

Если придираться, то минус у этой шины BFGoodrich Urban Terrain, и то если ездить по гравийке, из-за своего протектора любит кушать камушки, но она также их и легко выплевывает, сама очищается.

НЕожидал что всесезонная резина BFGOODRICH проявит на заснежинной дороги такие хорошие качества .Сам рааботаю на авто и ездию на резине зимней Gislaved с шипами постоянно машина буксует очень плохие динамические показатели. Когда сажусь в свой авто НИССАН Х-ТРЕИЛ кажется что резина супер зимняя. Постоянно её тестирую на занос так как ездию очень рано когда снег ещё не расчистили на дороге показатели очень хорошие до этого стояла заводская Dunlop всесизонка зимой ездить было не возможно постояно машина буксовала и её разворачивало.Очень доволен BFGODRICH/Вследующий раз куплю только её!

Отличный выбор для тех кто никуда не мчится и изредка позволяет съезжать с твёрдого покрытия. На весенней размытой глинистой колее цепляется уверено, без пробуксовки. Даже гружённый прицеп не помеха. Удивительно, но грязь была только на брызговиках, даже машину не пришлось отмывать автомобиль. По асфальту шумновата, скрывать не стану. Особенно шум проявляется на скорости после 110 км/ч. Очень мягкая, ну просто очень. После снятого полотна асфальта остаются полоски от фрезы. Вот по направлению этих полосок плавает, наверное единственные недостаток. Балансируется хорошо, приблизительно по 20-25 грамм добавили на каждом колесе. Доволен качеством, нравится практичный рисунок.

Хотелось AT резину. Долго-долго выбирал и остановился на этой. Размер 255х55х18. В целом скорее, разочарован, чем доволен. Сначала о минусах.

- Для меня самый большой недостаток - шумная. Нисколько не тише зимней шипованной Мишлен. Только тональность звука другая.

- На мокром покрытии тормозят ощутимо хуже - это прямо чувствуется.

- Жёсткая. По ямам на асфальте колеса сильно бУхают.

- А вот боковина очень мягкая - вырвал приличный кусок резины, паркуясь возле дома и притёршись к обломанному бордюру.

- Навесили очень много грузиков на каждое колесо - более 100 гр. Где-то чуть больше, где-то чуть меньше. Но везде больше 100 гр.

Из плюсов:

- Одел в марте. После этого ещё пару раз выпал снег и подмерзало по утрам. Никакого дискомфорта не почувствовал. Резина тормозит адекватно. По снегу идёт неплохо. Разгон тоже нормальный.

- Курсовая устойчивость летом нравится. В повороты иногда можно зайти с визгом покрышек, но при этом, машину не сносит - чётко держит траекторию. Хотя, может это заслуга самого Тура.

- В средней грязи ведут себя неплохо.

- Аквапланирования на скорости до 110 не заметил.

шинами доволен на все 100!проехал за 4000 км все покрытия (в горах по снегу) на постоянном полном приводе довольно не плохо!по сравнению с йокогамой геолендером заметно тише на скорости по асфальту но пришлось экспериментировать с давлением.Единственный небольшой минус- при боковом уклоне по грязи пытается сползти-но это же не МТ.так что для города-то что надо

Предварительно обратил внимание на красивый рисунок протектора - мне понравился, почитал отзывы... Покупал шины специально, чтобы менять осенью позже, а весной пораньше.

Так и получилось: переобулся в зимнюю уже в ноябре (в Томске были морозы около -15 -20 градусов!). Шины проявили себя с лучшей стороны как на снегу, так и на обледеневшем местами асфальте - тормозили хорошо, не таскало по льду... Но не нужно забывать, хотя шины всесезонные - наша зима не то, что в Европе, поэтому без фанатизма! По трассе не шумят - шелест приятный, нераздражающий (а то некоторые пишут - шум сильный...). Как по сухому так и по мокрому асфальту ведут себя достойно: аквапланирования нет, тормозят уверенно. Короче я доволен на все 100%.

Долго выбирал шины, по отзывам о данной шине говорят что жесткие и шумные, но это не так шины супер. Однозначно лучше чем Пирели скорпион верде всесезонные. По мере эксплуатации отзыв дополню.

Тишина при движении превзошла все ожидания!
Все остальное тоже на высшем уровне.

Отъездил всего сезон на этой резине. Бра 235*65*17. Снег и лед прихватил пока только немного на первых заморозках, поэтому оценка скорее номинальная. По износу пока говорить рано, но за сезон почти незаметен. На мокрой дороге и в лужах ведет себя хорошо, конечно если вы дружите с физикой и адекватны. Колейности почти не замечает, что тоже понравилось, до этого была Мишка и чуть пошире (255), на той она чувствовалась. Насчет шума серьезных претензий нет, шумка хорошая у машины, но наверно шумнее шоссейки, но тише АТшки. На сильные внедорожные качества тоже не особо расчитывайте, по осени на промокшем грунте и сырой траве в горку я забраться не смог, все "зацепы" замылило и стоял крутил на месте всеми 4-мя колесами. Резину заказал в марте, когда началась СВО, еще по старой цене (11000). Обрабатывали и отправляли заказ около недели, поэтому переживал что либо откажут и вернут деньги (т.к. цена выросла к тому времени до 16000), либо придет старого года выпуска. К счастью все прошло хорошо и резина пришла совсем свежая февраля 2022г, но подождать пришлось чуть подольше, т.к. отправили из Ростова. Для меня это было не критично, поэтому все хорошо. На все вопросы в чате отвечали вовремя, Оценка Мосавтошине "5".