Opiniones sobre neumáticos BFGoodrich Mud Terrain T/A KM 92
- Calificación
Откатали на ней осень 2010го и весь сезон 2011го. Проходимость для Ренджера великолепная. на полном приводе машина идет до тех пор пока полностью не сядет на днище, выбирается из колеи сразу, самое главное плавность, если сорвать в пробуксовку - сразу закапывается - но это обратная сторона крупного протектора на любой такой шине. На трассе по шумности терпима - гула и воя нету, только общие шумы становятся сильнее. В ливень по колее на 140 км/ч эти шины успевают выдавливать воду и держат дорогу, но из-за крупного рисунка эффективность торможения на порядок ниже. За все время эксплуатации на 4 машинах и суммарном пробеге более 250 тыс. не было ни единого прокола и пореза - хотя катаемся по глубинке, полям, колхозам, и т.п. где арматуры и прочего металла полно - очень толстый и крепкий профиль. После 50-60 тыс. стали появляться вибрации и биения, на переднем мосту износ стал неравномерным одна половина "шашечек" причем в строго в шахматном порядке стерлась гораздо сильнее чем другая... Если больше половины времени проводите вне асфальта - она для вас.
- Vehículo:
- Ford Ranger 5 lugs 3,0L 1983-1992
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
От лица заядлых "ТРОФФЕРов" сообщаю-резина тянет на 4!!!В городе ОЧЕНЬ шумная+срывается в пробуксову при каждом удобном,и не удобном случаи!!!На бездорожье не дай вам БОГ буксонуть,вырывает ямы моментально.Но в целом ничего,имя оправдювает+небольшая цена(150$ в среднем) может составить конкуренцию томуже COOPERu.
- Calificación
Для внедороги - очень приличный вариант, гребет грязь и землю хорошо. подспущеная до 0.5 атмосфер - превращает машинку в трактор. глина замыливает протектор не очень быстро, но круче мудов - только симекс и боггеры.
- Vehículo:
- MItsubishi Pajero 2
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Универсальная не дорогая резина на все случаи жизни
Резина для экспедиций, не плохо себя ведет себя везде, кроме льда. резина 35x12,5x15, машина TLC-80. При таком размере отлично идет по грязи, песку, не плохо по снегу. Хорошо по проселкам, шебню. Плохо тормозит на мокром асфальте, не держит на льду, впрочем как любая МТ резина. В глине замыливается и не выходит из колеии, при этом вдоль идет даже по ураловской. В болоте внатяг то же идет. В грязи не копает, если конечно не давить на гашетку бездумно. Нисколько не хуже мики томсон баха, при этом изрядно дешевле. Да, на асфальте не шумит, по крайне мере до разумных скоростей.
Плюсы: Универсальная, не дорогая
Минусы: Плохо тормозит на мокром асфальте, не держит на льду.
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Manejo en terrenos difíciles
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Resistencia al desgaste
- Relación calidad-precio
- Calificación
Отличные шины! Хорошо держат дорогу! Буду ставить на служебную тоже!
- Vehículo:
- УАЗ Patriot
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Резина Огонь
- Vehículo:
- Mitsubishi L200
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
На зиму прошиповал и на льду начала держать размер 32/11.5/15 машину не поднимал у меня Deer 5 ведет себя хорошо
- Vehículo:
- Great Wall Deer G4 2.2L 2005-2007
- Calificación
прекрасная резина
- Vehículo:
- Jeep Grand Cherokee 5,7L 2004-2007
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
ОЧЕНЬ шумная!!!! не очень большая цена. Короче - ничего собенного.
- Vehículo:
- Крузер 80ка
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Резина отходила около 70000 км. в смешанном режиме (асфальт - глина, грунт) С таким же рисунком протектора пожалуй это лучшая автопокрышка, хотя и не самая дешевая!
- Vehículo:
- Land Rover Defender
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Manejo en nieve
- Manejo en hielo
- Estabilidad direccional
- Confort durante el movimiento
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Calificación
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero