Pirelli Scorpion Verde 265/50 R20 107V
Características
DescripciónDescripción Pirelli Scorpion Verde 265/50 R20 107V
Neumático de pasajeros Pirelli Scorpion Verde del fabricante italiano más conocido está diseñado para vehículos de alta capacidad de paso, incluidos los vehículos crossover y otros vehículos de la categoría SUV.
En este neumático se aplican las soluciones innovadoras más avanzadas de la empresa Pirelli. Según el fabricante, este neumático, fabricado con materiales respetuosos con el medio ambiente, tiene un impacto mínimo en el medio ambiente, garantizando al mismo tiempo un alto nivel de comodidad y seguridad. La pertenencia de este neumático a la categoría "Green Perfomance" habla de su inocuidad para el medio ambiente.
El diseño del neumático se caracteriza por un dibujo asimétrico no dirigido del perfil del neumático, que consta de tres arcos y dos zonas de hombro. Todo el perfil se divide en zonas funcionales separadas por cuatro canales de evacuación de agua longitudinales, de las cuales dos, ubicadas en el centro, son significativamente más anchas que la otra pareja de canales, que se encuentran en los bordes de la zona central del perfil. A pesar de que el neumático Pirelli Scorpion Verde está diseñado para vehículos de alta capacidad de paso, su perfil implica una explotación en carreteras asfaltadas. De los tres arcos ubicados en el centro del perfil, dos están equipados con una multitud de lamelas en forma de S, destinadas a mejorar la eficiencia de la aceleración y el frenado. Otro arco, además de las lamelas, se divide en bloques separados por canales transversales, que mejoran aún más la evacuación de agua del punto de contacto del neumático.
Las zonas de hombro del perfil tienen un perfil curvo, lo que contribuye a un aumento de la resistencia al desgaste desigual, así como a un aumento de la tracción en la carretera al pasar curvas.
Características principales del neumático Pirelli Scorpion Verde
- Estabilidad del área del punto de contacto, gracias al dibujo optimizado del perfil, lo que contribuye a la reducción del nivel de ruido;
- La construcción innovadora del perfil y la aplicación de materiales de nueva generación permitieron reducir la resistencia a la rodadura y disminuir el peso del neumático;
- El contenido optimizado de sílice garantizó una alta resistencia al desgaste, así como la estabilidad de las características del neumático, independientemente de la cantidad de kilómetros recorridos;
- La construcción especializada de las zonas de hombro aumentó la resistencia a la deformación, así como mejoró los indicadores de estabilidad de dirección.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 70
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Hifly Vigorous HP801 265/50 R20 111V XL | 8 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tourador X SPEED TU2 265/50 R20 107V XL Novedad | 8 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Atlander LanderXSport ATL36 265/50 R20 111W XL Novedad | 8 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mileking MK927 265/50 ZR20 111W XL Novedad | 8 500 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opals SAPPHIRE FH18 265/50 R20 111V XL Novedad | 8 700 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo RS01+ 265/50 R20 111W XL | -13%8 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Goodride Z-203 265/50 R20 111V XL Novedad | -12%8 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque TQ-HP701 265/50 R20 111V XL | -13%8 950 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK Terramax LSR2 A/T 265/50 R20 111S XL | -23%9 050 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fortune FSR-302 265/50 R20 111S XL Novedad | 9 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coste del envío a regiones
Envío Pirelli Scorpion Verde 265/50 R20 107V a regiones
Pirelli colabora con






- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si suele enfrentarse a charcos profundos o lluvias prolongadas, ya que existen opiniones sobre su tendencia al aquaplaning. El modelo es menos adecuado para regiones con carreteras muy deterioradas, donde se requiere una mayor protección del flanco contra impactos. No espere una respuesta deportiva aguda ni una eficiencia de combustible récord. Para una conducción agresiva y condiciones viales difíciles, es más sensato considerar líneas especializadas. Si el presupuesto es limitado, vale la pena considerar alternativas con una relación precio-calidad más sencilla.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para su compra es la durabilidad comprobada y la estabilidad sobre carretera seca, lo que brinda sensación de fiabilidad en el uso diario. Ofrece un nivel cómodo de ruido de los neumáticos y una buena estabilidad direccional en autopista. El compromiso radica en la necesidad de transitar con más precaución por tramos mojados y prestar atención al estado de la carretera. Su precio es superior al promedio, pero se compensa con una larga vida útil al conducir con suavidad. Si su uso previsto incluye ciudad y autopista sin exigencias extremas, la compra resulta justificada para preservar el rendimiento del vehículo.
- ¿Cómo se relacionan el perfil y los materiales del Scorpion Verde con el consumo de combustible?
- El perfil y los materiales optimizados reducen las pérdidas de energía en la rodadura y ayudan a utilizar el combustible de forma más eficiente.
- ¿Qué componente del Scorpion Verde es responsable de sus características en mojado?
- En el compuesto de caucho de la banda de rodadura se han utilizado polímeros especiales que mantienen el funcionamiento del neumático en carreteras mojadas.
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