Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL
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Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL -
Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL -
Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL
Características
- Artículo
- 1473921
- Fabricante
- Kumho (Южная Корея)
- Modelo
- Kumho Wintercraft WI51
- Tamaño
- 205/55 R17
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 95 (hasta 690 kg)
- Índice de velocidad
- T (hasta 190 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- CE72
- Producción
РОССИЯ
Descripción Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL
Neumático de invierno sin pinchos Kumho Wintercraft WI51 para vehículos ligeros es ideal para uso en condiciones urbanas. Se caracteriza por mejores propiedades de tracción en carreteras invernales, buena capacidad de paso en tramos no despejados.
El protector de la llanta está hecho de una mezcla de caucho basada en «sílice» HDMS. Además, el compuesto incluye partículas de fibras de aramida. Esta combinación permite que la cubierta se agarre muy eficazmente a cualquier superficie resbalosa. La disposición en V dirigida en contra del movimiento de los canales de drenaje proporciona una alta intensidad de evacuación de la mezcla pesada de agua y nieve desde debajo de la llanta. En la superficie de asfalto despejada, las propiedades de tracción están garantizadas por un aumento del área de contacto. Esto se logra gracias al perfil optimizado del protector y a la gran superficie útil de su dibujo.
Características principales de Kumho Wintercraft WI51
- el borde longitudinal rígido en el medio aumenta la estabilidad a gran velocidad;
- la mezcla de caucho con partículas de fibras de aramida mejora la tracción en superficies heladas y nevadas;
- el perfil optimizado del protector aumenta el área de contacto.
Alternativa 10
| Nombre | Disponibilidad | Precio | |
|---|---|---|---|
| Boto BS68 205/55 R17 95T XL | -22%5 130 ₽ | ||
| Tourador Winter Pro TSS2 205/55 R17 95H XL Novedad | 6 600 ₽ | ||
| Atlander LanderWinter ATL75 205/55 R17 95V XL Novedad | 7 350 ₽ | ||
| Maxxis Premitra Ice 5 SP5 205/55 R17 95T XL | 9 950 ₽ | ||
| Ikon Character Snow 2 205/55 R17 95H XL Novedad | 10 500 ₽ | ||
| Kumho Wintercraft WI51 205/55 R17 95T XL | 10 730 ₽ | ||
| Gislaved ArcticControl 205/55 R17 95T XL Novedad | 12 300 ₽ | ||
| Toyo Observe GSI6 HP 205/55 R17 95V XL | 12 950 ₽ | ||
| Ikon Autograph Snow 5 205/55 R17 95T XL Novedad | 18 630 ₽ | ||
| Goodyear Ultragrip Performance 3 205/55 R17 95H XL | 29 750 ₽ |
Ofertas 3
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Kumho colabora con
- A quién conviene
- Esta llanta de invierno sin clavos es óptima para quienes conducen principalmente por la ciudad y carreteras despejadas. Los compradores valoran mucho la relación precio-calidad: el modelo ofrece un comportamiento predecible sin pagar de más por la marca. Sobre nieve y barro, la llanta muestra un agarre seguro, y su dibujo direccional evacúa eficazmente el agua y la nieve derretida. El confort en marcha es blando, y el interior permanece silencioso a velocidades urbanas, lo cual es importante para el uso diario. El equilibrado se realiza sin problemas, y los técnicos destacan la mínima cantidad de contrapesos necesarios. Para vehículos de clase baja y media como el Kia Rio, Hyundai Solaris y Lada Granta, esta es una elección racional. Si conduces con un estilo tranquilo y no planeas salir regularmente a carreteras heladas, la compra parece sensata. En regiones con inviernos moderados y deshielos frecuentes, la llanta muestra sus puntos fuertes.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra categoría si regularmente enfrenta tramos de carretera helados o vive en regiones montañosas con inviernos extremos. La estructura friccional no ofrece el agarre de los neumáticos clavados sobre hielo, algo que debe tenerse en cuenta al planificar los viajes. Una conducción agresiva en invierno tampoco es el mejor escenario para este modelo. A velocidades superiores a 100-110 km/h puede aparecer un ruido elevado procedente de la banda de rodadura direccional. Si para usted es prioritario el máximo rendimiento sobre hielo o la dinámica deportiva, es más sensato considerar otras soluciones. Para un uso constante en carreteras no despejadas también existen opciones más adecuadas.
- ¿Qué es más importante para Wintercraft WI51: aceleración o frenado sobre hielo?
- La modelo se ajustó para ambos modos. Su especialización invernal abarca tanto la tracción como la frenada sobre hielo y nieve.
- ¿El Kumho Wintercraft WI51 solo es adecuado para frío seco?
- No. Además del hielo y la nieve, el comportamiento de este modelo está equilibrado entre superficies mojadas y secas, lo cual es importante para el invierno con frecuentes cambios en las condiciones de la carretera.
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