Kumho Ecsta Sport PS72
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Kumho Ecsta Sport PS72 -
Kumho Ecsta Sport PS72 -
Kumho Ecsta Sport PS72
Características de la llanta
DescripciónDescripción Kumho Ecsta Sport PS72
El público objetivo del neumático de verano Kumho Ecsta Sport PS72 son los propietarios de automóviles de pasajeros modificados de manera dinámica. El modelo se caracteriza por su manejo deportivo destacado, eficacia de frenado en superficies secas y mojadas, estabilidad de dirección a alta velocidad, junto con una durabilidad y resistencia a los daños.
Al igual que corresponde a un modelo insignia, el compuesto del neumático está fabricado con un paquete de polímeros funcionales. Estas sustancias mejoran la eficacia de frenado, tanto en superficies secas como mojadas, y su intensidad no varía demasiado en estas condiciones. Cabe destacar la aplicación de dos compuestos en el compuesto del neumático. El lado interno está hecho de una mezcla de caucho más "rigurosa", que mejora la precisión de manejo y la estabilidad de dirección al moverse en línea recta. La parte exterior de la banda de rodadura se caracteriza por una mayor elasticidad, lo que aumenta la tracción al maniobrar. Estas características se ven reforzadas por el diseño del dibujo del compuesto asimétrico. Su parte central contiene un borde longitudinal rígido y macizo. Con esto, se mejora la estabilidad de dirección a alta velocidad. A su vez, los bloques resistentes a la deformación en los bordes del compuesto mejoran la tracción y el manejo al pasar curvas.
Otra característica importante del neumático es su estructura de carcasa de una sola capa y sus paredes laterales reforzadas. Esta solución reduce significativamente el peso del neumático, y en combinación con la rigidez de estos componentes, reduce la resistencia a la rodadura y el desgaste, lo que hace que este modelo sea adecuado para su uso en automóviles de pasajeros con sistemas de propulsión "híbridos" y eléctricos.
Características principales de Kumho Ecsta Sport PS72
- la mezcla de caucho con un paquete de polímeros especiales mejora la eficacia de frenado en superficies secas y mojadas;
- el compuesto asimétrico con partes interna y externa de diferente elasticidad proporciona propiedades de manejo equilibradas, garantizando un alto nivel en cualquier velocidad;
- la estructura de carcasa ligera de una sola capa y las paredes laterales reforzadas reducen el peso del neumático, mejorando el manejo y reduciendo la resistencia a la rodadura y el desgaste
Tecnologías
Disponibles y por encargo 29
| Modificación | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Kumho Ecsta Sport PS72 205/40 R17 84Y XL | 9 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 235/55 R17 103Y XL | 11 610 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 245/40 R17 95Y XL | 10 840 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 245/45 R17 99Y XL | 12 440 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 205/40 R18 86Y XL | 11 540 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 215/45 R18 93Y XL | 14 160 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 235/45 R18 98Y XL EV | 12 270 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 245/35 R18 92Y XL | 12 680 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 245/40 R18 97Y XL EV | 12 040 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kumho Ecsta Sport PS72 245/40 R18 97Y XL | 10 800 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kumho colabora con
Reseñas 116
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Calificación
- Frenado
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
Compré siguiendo el consejo de los chicos del chat de BMW M. Ellos han probado suficientemente bien el PS91/71. Necesitaba una llanta para un uso activo en la ciudad en reemplazo del PS4. Después de 1500 km, puedo decir que estoy completamente satisfecho con mi elección. El auto es de tracción delantera con 330 caballos y el agarre es excelente, soporta muy bien las cargas laterales, el drenaje de agua es adecuado. El dueño de un 320 dice que es el punto medio perfecto en cuanto al compuesto, el PS4 tiene un compuesto de 290, creo. En resumen, es un reemplazo muy adecuado para el Michelin, les recomiendo a los conductores rápidos 😁🤝
- Vehículo:
- Seat Leon
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Llevaba mucho tiempo eligiendo neumáticos, los neumáticos anteriores eran Continental Premium Contact 6. Después de un largo tiempo de búsqueda, la elección se centró en ps72, las expectativas eran que sería peor que Continental!!! Ps72 resultó ser mucho mejor, con menos ruido, tracción segura en la carretera, pasa mejor por los giros que Continental, resultó que los neumáticos son muy dignos y el precio por 10500 es genial 🔥
Los discos que tengo tienen un ancho de 8.5 y compré neumáticos 235/40/18, se ajustaron perfectamente 👍 Veremos cuántas temporadas duran los neumáticos ps72
- Vehículo:
- Mercedes C-Class (W204, S204)
- ¿Compraría de nuevo?:
- Definitivamente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Lo compré pero no en esta tienda, parece que todo está claro, lo probaremos en la lluvia
- Vehículo:
- Lada Vesta SW
- ¿Compraría de nuevo?:
- Probablemente sí
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
Pruebas 9
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Тест летних шин 225/45 R18 4
- Editorial:
- «AutoView»
- Año:
- 2026
- Ligeros
Bajo nivel de ruido
Precio atractivo
- Menor suavidad de marcha
- En cuanto a las características, cuando se conduce de verdad de manera deportiva, ceden ante las llantas UHP de clase premium, pero en su segmento es una opción muy digna
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Тест летних шин 235/45 R18 8
- Editorial:
- «Teknikens Varld»
- Año:
- 2026
- Alta resistencia al aquaplaning
Corta distancia de frenado en superficie seca
Buena maniobrabilidad en superficie mojada
- Largo recorrido de frenado en superficie mojada
Alta resistencia a la rodadura
- Aunque la llanta ocupó solo el octavo lugar, esto se debe al alto peso de la evaluación de la economía. En todo lo demás, estas son muy buenas llantas, aunque la eficacia de frenado en carretera mojada podría haberse mejorado.
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Тест летних шин 225/45 R17 4
- Editorial:
- «Motor»
- Año:
- 2026
- Excelente manejo en superficie seca
- Baja estabilidad contra el aquaplaning
- Muy buenas llantas deportivas, pero hay que considerar su mediocre resistencia a la aquaplaning
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Prueba de neumáticos de verano 255/45 R19 6
- Editorial:
- «Auto Bild Allrad»
- Año:
- 2026
- Buenas cualidades todo terreno (para neumáticos de esta categoría)
Buena maniobrabilidad en superficie seca
Precio atractivo
- En terms de adherencia en superficies mojadas, ceden ante algunos competidores
- Las llantas recibieron calificaciones altas en todos los tipos de superficies, así como en las disciplinas donde se evaluaron la comodidad y la economía
Veredicto: Bueno
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Prueba de neumáticos de verano 245/45 R19 6
- Editorial:
- «Auto Bild»
- Año:
- 2026
- Buena maniobrabilidad en superficies secas y mojadas
Precio atractivo
- Ruido aumentado
- Veredicto: Bueno
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Prueba de neumáticos de verano 225/45 R17 4
- Editorial:
- «Tyre Reviews»
- Año:
- 2026
- Un buen equilibrio entre la tracción en superficies secas y húmedas
Comportamiento predecible y seguro en cualquier condición
- Baja resistencia al aquaplaning
Bajo nivel de comodidad
- Veredicto: Recomendado
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 7
- Editorial:
- «ACE»
- Año:
- 2026
- Resultados uniformes en todas las disciplinas
- Kumho no se convirtió en líder en ninguna de las pruebas, pero tampoco mostró debilidades obvias, es decir, posee un buen equilibrio de características
Veredicto: Recomendado
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 5
- Editorial:
- «Auto Express»
- Año:
- 2025
- Muy silenciosas y cómodas
Baja resistencia a la rodadura
- Una distancia de frenado relativamente larga en superficies secas y húmedas
Reducción de la estabilidad lateral en superficies húmedas
Debilidad en la resistencia a la aquaplaning
- Neumáticos económicos y cómodos que ofrecen una maniobrabilidad decente en cualquier condición climática, lo que les ha permitido superar a los competidores de marcas más famosas
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Prueba de neumáticos de verano 225/40 R18 1
- Editorial:
- «Die Reifentester »
- Año:
- 2025
- Excelente maniobrabilidad en cualquier condición
Breve trayectoria de frenado en superficie húmeda
- Respectivamente baja resistencia al aquaplaning transversal
- Calificación: Muy bien