Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL
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Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL -
Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL -
Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL
Características
- Artículo
- 1281454
- Fabricante
- Kumho (Южная Корея)
- Modelo
- Kumho Ecsta PS71
- Tamaño
- 285/35 R22
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Tipo de neumático
- De alta velocidad
- Temporada
- Verano
- Índice de carga
- 106 (hasta 950 kg)
- Índice de velocidad
- Y (hasta 300 km/h)
- Refuerzo
- XL
- Etiqueta ecológica europea
- CA73
- UTQG
- 420/AA/A
- Peso de la llanta
- 14.97 kg
- Profundidad de la banda de rodadura
- 7.1 mm
- Ancho de sección
- 290 mm
- Ancho de llanta recomendado
- 10
- Ancho de llanta permitido
- 9.5 - 11
- Diámetro total
- 737 mm
- Presión
- 340
- Código de fábrica
- 2271423
- Producción
Китай
Корея
Descripción Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL
La llanta de verano Kumho Ecsta PS71 es una de las novedades de la marca surcoreana. Al igual que otros modelos de esta línea, está diseñada para vehículos ligeros, en particular las versiones más dinámicas, ya que pertenece a la categoría UHP. El desarrollo se llevó a cabo desde "cero", por lo que la llanta no se asemeja en nada a la modelo anterior con el índice KU39, superándola en la mayoría de las características, incluyendo la distancia de frenado y la tracción en superficies mojadas.
Compuesto mejorado
En gran medida, la ventaja en términos de propiedades de tracción en superficies mojadas se logra gracias a las propiedades físico-químicas de la mezcla de caucho. En su composición, apareció una serie de materiales de alta tecnología de nueva generación: caucho butadieno-estirénico y polímeros especiales, que permitieron aumentar la proporción de contenido de sílice. Como resultado, el protector se adhiere literalmente a la superficie de la carretera, ignorando su baja temperatura en caso de lluvia.
Nuevo diseño del protector
Otra novedad fue el diseño del protector. Al igual que en el modelo anterior, tiene un diseño asimétrico y dirigido, pero al mismo tiempo proporciona a la llanta mucho más rendimiento, especialmente en superficies mojadas. Contiene un número aumentado de canales de drenaje, cuyo volumen es mayor. Estos se colocan de tal manera que aceleren al máximo el proceso de secado de la zona de contacto.
Características principales de Kumho Ecsta PS71
- diseñada específicamente para versiones deportivas de vehículos ligeros;
- compuesto mejorado con materiales de alta tecnología de nueva generación y contenido de sílice aumentado;
- grandes dimensiones de la zona de contacto aseguran una excelente tracción en superficies secas;
- disposición optimizada y cantidad significativa de canales de drenaje minimizan el riesgo de aquaplaning a cualquier velocidad.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 28
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Antares Majoris R1 285/35 R22 106W XL | 9 150 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracmax X-Privilo RS01+ 285/35 R22 106Y XL | -11%9 900 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander L-Zeal56 285/35 R22 106W XL | 10 300 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grenlander Estrella 88 285/35 R22 106W XL Novedad | 10 400 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Altenzo Sports Navigator 285/35 R22 112W XL | 11 240 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leao Nova-Force 4x4 HP 285/35 R22 106V XL | 11 750 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rauffan Avantar R7 285/35 ZR22 106Y XL Novedad | 11 850 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Massimo Velocita U1 285/35 ZR22 106W XL Novedad | 12 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Delinte DS8 285/35 R22 106Y XL | -9%12 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ofertas 3
Coste del envío a regiones
Envío Kumho Ecsta PS71 285/35 R22 106Y XL a regiones
Kumho colabora con
- A quién conviene
- Esta variante parece ser una opción razonable para un uso mixto en la ciudad y en la carretera con velocidades moderadas. Los compradores valoran muy positivamente la suavidad del recorrido, destacando un agradable contraste con competidores más rígidos del segmento premium. Las propiedades de tracción en asfalto mojado están confirmadas por pruebas y reseñas, lo que es importante para la seguridad en condiciones de lluvia. Un buen equilibrado de los ejemplares de fabricación coreana permite evitar vibraciones en los tamaños estándar para vehículos ligeros. La política de precios hace que el modelo sea una alternativa asequible a las marcas caras sin una pérdida sustancial de las cualidades del consumidor. Las características se revelan mejor en los automóviles de clase media con un diámetro de llanta de hasta R18. Si valoras una conducción cómoda y estabilidad en la lluvia, este modelo cumplirá con tus expectativas.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si planea conducir de manera activa y deportiva con altas cargas en curvas. En tamaños anchos para SUV, se encuentra una mayor sensibilidad a la huella, lo que requiere un agarre más firme del volante en la carretera. La durabilidad del protектор puede no cumplir con las expectativas de aquellos que están acostumbrados a los máximos niveles de resistencia al desgaste en el segmento. Las exigencias de silencio acústico absoluto en asfalto de grano grueso no serán completamente satisfechas por este modelo. Para condiciones invernales extremas, esta llanta de verano no está diseñada y requiere ser reemplazada cuando hace frío. Vale la pena verificar cuidadosamente la marca del fabricante al recibir el pedido.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento de compra es la combinación exitosa de características UHP y un precio asequible con énfasis en el confort. Obtiene un comportamiento predecible en carreteras mojadas y suavidad, que rara vez se encuentra en este rango de precios. El beneficio práctico radica en la ausencia de sobreprecio por la marca al mantener altas calificaciones de seguridad. Un compromiso razonable se refiere al desgaste, que con una conducción tranquila justifica completamente la inversión. Se recomienda verificar la geometría en un taller de neumáticos antes de la instalación para evitar posibles matices en el equilibrado. Para un escenario urbano con salidas ocasionales a la autopista, esta es una de las mejores ofertas del mercado.
- ¿Qué elemento en la construcción del Kumho Ecsta PS71 es responsable de la estabilidad a alta velocidad?
- La estabilidad a altas velocidades mejorada del PS71 se debe al carcasa reforzada y a los aros de la banda. Aquí, no solo importa el dibujo de la banda de rodadura, sino también la parte estructural de la construcción del neumático.
- ¿Qué significa la tecnología HDMS en la composición del Kumho Ecsta PS71?
- HDMS significa High Dispersible Micro-Silica, es decir, microsílice de alta dispersión. En el PS71 se ha utilizado un nuevo compuesto con este material. Así, la expresión general «compuesto de caucho moderno» adquiere un contenido técnico concreto.
- ¿Para qué sirven las cuatro canaletas longitudinales principales del Ecsta PS71?
- Cuatro canaletas longitudinales principales ayudan a controlar y frenar de forma más eficaz sobre superficies mojadas. Su función va más allá del simple drenaje del agua: la estructura debe mantener respuestas controladas del neumático y durante la deceleración en condiciones de lluvia.
- ¿Se tuvo en cuenta la durabilidad al desarrollar el neumático deportivo Kumho Ecsta PS71?
- Sí: junto con la maniobrabilidad y el frenado, se ha mejorado la rodadura del modelo. No se ha establecido un kilometraje fijo ni una cifra comparativa para él, por lo que esta característica es una orientación de desarrollo, no una garantía de un recurso específico.
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