Dunlop Sp Sport Maxx 050 265/50 R22 112V

La llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050 es representante de la última generación de la llanta "SP Sport Maxx", que cuenta con un gran número de premios diferentes. En el proceso de diseño de la llanta se aplicaron desarrollos utilizados en la fabricación de llantas deportivas especializadas.

La característica de esta llanta es la aplicación de una fibra de kevlar especial, ubicada en la zona de montaje en el disco de la llanta. Esta solución permitió aumentar la rigidez del flanco, haciéndolo resistente a la tensión, el desgarro, el calentamiento, al mismo tiempo que se garantiza un control perfecto al pasar curvas, una respuesta rápida y segura y una mayor claridad en la dirección.

La mezcla de caucho del protector tiene componentes especiales con nanopartículas utilizados en el automovilismo. Las nanotecnologías aplicadas en la llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050 permitieron aumentar significativamente los indicadores de frenado y tracción en la superficie de la carretera, aumentar la elasticidad de la llanta y su resistencia al desgaste. El patrón de protector especialmente diseñado permitió lograr un equilibrio óptimo entre todas las características de funcionamiento.

La cresta central de la llanta permitió lograr claridad en la dirección, y los bloques laterales macizos garantizan un movimiento seguro al pasar curvas. En esta llanta se encarnan todas las tecnologías más recientes, por lo que no solo cumple con todos los estándares de calidad, sino que también tiene las mejores características de funcionamiento. Esta llanta se convertirá en un excelente complemento para su automóvil y le brindará un verdadero placer al conducirlo.

Características principales de la llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050

- Un patrón de protector especial, que se combina con dobles canales de agua, elimina rápidamente el agua del punto de contacto. Para aumentar la tracción en superficies secas, se agrega una ranura central.
- La estabilidad direccional se logra mediante la aplicación de un armazón híbrido sin flange, que garantiza un punto de contacto aumentado y una densidad de contacto óptima.
- El nivel mínimo de ruido se logra mediante el uso de tecnologías de vanguardia by-pass.