Dunlop Sp Sport Maxx 050
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Dunlop Sp Sport Maxx 050
Características de la llanta
DescripciónDescripción Dunlop Sp Sport Maxx 050
La llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050 es representante de la última generación de la llanta "SP Sport Maxx", que cuenta con un gran número de premios diferentes. En el proceso de diseño de la llanta se aplicaron desarrollos utilizados en la fabricación de llantas deportivas especializadas.
La característica de esta llanta es la aplicación de una fibra de kevlar especial, ubicada en la zona de montaje en el disco de la llanta. Esta solución permitió aumentar la rigidez del flanco, haciéndolo resistente a la tensión, el desgarro, el calentamiento, al mismo tiempo que se garantiza un control perfecto al pasar curvas, una respuesta rápida y segura y una mayor claridad en la dirección.
La mezcla de caucho del protector tiene componentes especiales con nanopartículas utilizados en el automovilismo. Las nanotecnologías aplicadas en la llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050 permitieron aumentar significativamente los indicadores de frenado y tracción en la superficie de la carretera, aumentar la elasticidad de la llanta y su resistencia al desgaste. El patrón de protector especialmente diseñado permitió lograr un equilibrio óptimo entre todas las características de funcionamiento.
La cresta central de la llanta permitió lograr claridad en la dirección, y los bloques laterales macizos garantizan un movimiento seguro al pasar curvas. En esta llanta se encarnan todas las tecnologías más recientes, por lo que no solo cumple con todos los estándares de calidad, sino que también tiene las mejores características de funcionamiento. Esta llanta se convertirá en un excelente complemento para su automóvil y le brindará un verdadero placer al conducirlo.
Características principales de la llanta Dunlop Sp Sport Maxx 050
- Un patrón de protector especial, que se combina con dobles canales de agua, elimina rápidamente el agua del punto de contacto. Para aumentar la tracción en superficies secas, se agrega una ranura central.
- La estabilidad direccional se logra mediante la aplicación de un armazón híbrido sin flange, que garantiza un punto de contacto aumentado y una densidad de contacto óptima.
- El nivel mínimo de ruido se logra mediante el uso de tecnologías de vanguardia by-pass.
No disponibles 52
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| Dunlop Sp Sport Maxx 050 205/55 R16 94W XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 235/65 R16 106V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 205/50 R17 93Y XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 215/50 R17 91V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 225/45 R17 94Y XL | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 225/45 R17 91W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 225/50 R17 94W | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 225/55 R17 97V | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 215/55 R18 95H | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dunlop Sp Sport Maxx 050 215/55 R18 | no disponible | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dunlop colabora con
Reseñas 11
Dejar una reseña- Carretera seca
- Carretera mojada
- Confort
- Estabilidad
- Bajo nivel de ruido
- Frenado
- Calificación
- Aquaplaning
- Velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad
- Relación calidad-precio
- Calificación
La goma es cómoda, se comporta bien en carretera, tiene buena maneabilidad en carretera mojada, no he notado acuaplaning y es resistente a la desgaste.
- Vehículo:
- Ford Focus
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Me puse neumáticos Michelin Shodan S1 225/50 R17 en mi Skoda Octavia Scout en lugar de los sp sport 01, que llevaba durante 7 años sin problemas. Igual que los anteriores, manejan de maravilla, tanto en asfalto seco como en mojado. En charcos, no he notado intentos de perder el control. En curvas, muy seguro. La dirección es fir
- Vehículo:
- Skoda Octavia Scout
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero
- Calificación
Segunda temporada conduciendo, emociones positivas, neumáticos normales, nada malo que decir, se comporta dignamente en la carretera y en el asfalto mojado.
Neumáticos chinos de serie- Vehículo:
- Toyota Highlander
- Manejo en carretera seca
- Manejo en carretera mojada
- Confort durante el movimiento
- Estabilidad direccional
- Bajo nivel de ruido en marcha
- Eficacia de frenado
- Resistencia a la aquaplaning
- Características de velocidad
- Resistencia al desgaste
- Calidad de fabricación
- Valor por dinero