Descripción Dunlop All Season 2
Одной из новинок 2024 года стала модель Dunlop All Season 2, представляющая собой всесезонную шину с направленным протектором. Сферой ее применения выступает широкий спектр легковых автомобилей, включая кроссоверы и полноценные внедорожники. Характеризуется универсальностью своего применения в любой период года, обеспечивая надежность сцепных и тяговых свойств, быстроту самоочищения и защиту от гидропланирования, а также слэшинга.
Покрышка оснащена классическим V-образным протектором, который снабжен большим количеством трехмерных ламелей. В совокупности с множественными блочными структурами они формируют обширную сеть острых кромок, которые прочно фиксируют контактное пятно на скользкой дороге. Помимо этого, такое строение положительно сказывается и на способности преодолевать заснеженные участки, обеспечивая увеличенный показатель тяги.
Немаловажным аспектом выступает и дренажная система, представленная многочисленными диагонально направленными каналами открытого типа. Благодаря ей достигается эффективность очищения контактной зоны и сохранение прочности фиксации автомобиля на дорожном полотне.
Разрабатывая с применением передовых технологий, производитель внедрил в компаунд ряд новейших присадок. За счет них были улучшены такие показатели, как износостойкость, адаптация к различным температурным режимам и устойчивость на мокрой дороге. Помимо этого, такой состав обеспечил увеличенный период ходимости.
Основные особенности Dunlop All Season 2:
- широкий диапазон применения на автомобилях различных классов за счет вариативности типоразмерного ряда;
- направленный рисунок протектора с многочисленными блочными структурами и ламелями обеспечивает поддержание тяговых и сцепных свойств при любых погодных условиях;
- высокоэффективная дренажная система, способная быстро очищать контактную зону и способствующая поддержанию контроля над управлением;
- высокотехнологичная резиновая смесь, выделяющаяся своей способностью адаптироваться к различным температурным режимам, сохраняя эластичность элементов протектора на одном уровне