La llanta todo terreno Continental AllSeasonContact 2 está diseñada sobre la base del modelo anterior, pero a su vez posee una serie de características mejoradas importantes. En primer lugar, es la tracción en superficies secas y húmedas, así como la vida útil, que ha sido aumentada de manera significativa.
Diseño de banda de rodadura optimizado
Al igual que en el caso del modelo anterior, las preferencias de los desarrolladores de esta llanta se han inclinado a favor de un diseño de banda de rodadura en forma de V. Este esquema de disposición de los elementos ofrece una ventaja clara en superficies húmedas, ya que proporciona la formación de numerosas ranuras de drenaje dirigidas en contra del movimiento desde el centro hacia los bordes de la banda de rodadura. Esto aumenta significativamente la intensidad de evacuación de agua desde debajo de la llanta, reduciendo el riesgo de hidroplaneo al mínimo incluso a velocidades muy altas. Además, el diseño incluye bloques en forma de C en la parte central. Esta forma les permite apoyarse mutuamente, lo que aumenta la precisión en la dirección, que se mantiene durante toda la vida útil de la llanta.
Mezcla de caucho mejorada
Este modelo se ha convertido en uno de los primeros en los que se aplica una nueva versión del compuesto Chili. En esencia, es una combinación de soluciones técnicas utilizadas en diferentes iteraciones de esta mezcla de caucho. Se caracteriza por la presencia de nuevos plastificantes en su composición, que mantienen la elasticidad de la banda de rodadura a bajas temperaturas, aumentando la confiabilidad de las propiedades de tracción y la precisión en la dirección en carreteras invernales frías. El paquete de polímeros, activando ciertas conexiones moleculares, proporciona una desaceleración más intensa en superficies secas y húmedas, manteniendo la integridad de la banda de rodadura bajo un efecto térmico prolongado. En el compuesto se utilizan elastómeros especiales que adaptan la mezcla de caucho al pavimento, aumentando la resistencia al desgaste abrasivo, lo que aumenta significativamente la vida útil de la llanta.
Características principales de Continental AllSeasonContact 2
- La disposición en forma de V, la gran cantidad de ranuras de drenaje y el gran número de intersecciones de estas ranuras proporcionan una excelente resistencia al hidroplaneo prácticamente a cualquier velocidad;
- Los bloques en forma de C en la parte central aumentan la estabilidad de dirección y la precisión en la dirección, reducen la resistencia a la rodadura y el desgaste;
- La mezcla de caucho optimizada aumenta las propiedades de tracción en superficies húmedas y cubiertas de nieve, evita el desgaste rápido de la llanta, reduce la resistencia a la rodadura y el ruido;
- La estructura del armazón ligera pero rígida mejora la maniobrabilidad, reduce el consumo de combustible y evita el desgaste irregular.
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