Boto BS66 215/55 R16 93S
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Boto BS66 215/55 R16 93S -
Boto BS66 215/55 R16 93S -
Boto BS66 215/55 R16 93S
Características
- Artículo
- 1293409
- Fabricante
- Boto (Китай)
- Grupo
- Wanda Boto Tire Ltd
- Modelo
- Boto BS66
- Tamaño
- 215/55 R16
- Tipo de vehículo
- Automóviles de pasajeros
- Temporada
- Invierno
- Clavos
- —
- Índice de carga
- 93 (hasta 650 kg)
- Índice de velocidad
- S (hasta 180 km/h)
- Etiqueta ecológica europea
- DD72
- Использование в тяжёлых снежных условиях (3PMSF)
- Sí
- Profundidad de la banda de rodadura
- 9 mm
- Ancho de sección
- 226 mm
- Diámetro total
- 642 mm
- Presión
- 300
- Código de fábrica
- 911PABDRE001W
- EAN
- 6955656607049
- Producción
КИТАЙ
Descripción Boto BS66 215/55 R16 93S
La llanta de invierno Boto BS66 se instala en vehículos todoterreno, camiones y crossover. Se caracteriza por sus buenas propiedades de tracción en cualquier superficie resbalosa, una confiabilidad excepcional para su categoría y una larga duración de vida útil.
El diseño del patrón de la banda de rodadura tiene un diseño dirigido con una gran cantidad de bloques grandes, lo que garantiza una buena distribución uniforme de la carga en la superficie de la carretera y un gran tamaño de la huella de contacto. Esto mejora las propiedades de tracción y su estabilidad en situaciones complejas. Los bloques en los bordes de la banda de rodadura están orientados transversalmente y tienen un perfil trapezoidal, lo que les da una excelente resistencia a la deformación durante las aceleraciones laterales. Esto aumenta la estabilidad y la precisión en la dirección durante las maniobras, reduce la irregularidad del desgaste.
Características principales de Boto BS66
- huella de contacto aumentada, gracias al perfil optimizado de la banda de rodadura y su diseño con bloques grandes;
- el borde ancho en el centro reduce la resistencia a la rodadura, mejora la estabilidad direccional a alta velocidad;
- los bloques masivos en los bordes de la banda de rodadura aumentan la tracción durante las maniobras, frenan el desgaste de la banda de rodadura.
En lugar de este producto, compran
Alternativa 43
| Nombre | Disponibilidad | Precio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Boto BS66 215/55 R16 93S | -23%4 920 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong GreenMax Winter HP 215/55 R16 97H XL | -23%5 100 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marvix Arctic Lynx I 215/55 R16 97H XL Novedad | 5 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rockblade ROCK 868S 215/55 R16 97H XL | 5 200 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| iLINK IL868 Winter 215/55 R16 97H XL | -23%5 230 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lanvigator Iceland Max 215/55 R16 93S Novedad | 5 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Centara Vanti Winter 215/55 R16 97V XL | 5 450 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rauffan Snowmaster W1 215/55 R16 97T XL Novedad | 5 550 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LingLong Greenmax Winter Ice I-15 215/55 R16 97T XL Éxito | -22%5 600 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| WestLake SW628 215/55 R16 93T | 5 670 ₽ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ofertas 2
Coste del envío a regiones
Envío Boto BS66 215/55 R16 93S a regiones
Boto colabora con
- A quién conviene
- Esta llanta se destaca en la conducción urbana, donde las carreteras se limpian regularmente de nieve y se tratan con productos químicos. Los compradores suelen destacar la suavidad del compuesto de goma incluso en temperaturas bajo cero, lo que proporciona comodidad en el asfalto irregular y en las juntas de las placas. El bajo nivel de ruido se convierte en una ventaja notable después de las llantas con clavos — en la ciudad es un plus apreciable. En la nieve húmeda y la nieve suelta, el protactor ofrece una tracción confiable, y la calificación de manejo en la nieve de 4,42 de 5 confirma esto. La mayoría de los conjuntos se equilibran con pesos mínimos, lo que facilita la instalación. Para los propietarios de tracción en las cuatro ruedas, los requisitos de tracción son más bajos, y la BS66 se convierte en una opción presupuestaria razonable. La relación calidad-precio es una de las mejores en su segmento — las comparaciones múltiples con marcas más caras lo confirman.
- A quién le conviene elegir otra opción
- Es mejor elegir otra clase si con frecuencia se enfrenta a hielo pulido — la tracción en hielo de 4.03 sobre 5 requiere una conducción cuidadosa. Para velocidades en carreteras superiores a 110 km/h en condiciones invernales, hay comentarios sobre la necesidad de corregir el rumbo en la huella. Un estilo de conducción agresivo con aceleraciones y frenadas bruscas no es el escenario adecuado para este modelo. Si se necesita un rendimiento máximo con uso durante todo el año, vale la pena considerar opciones más resistentes al desgaste. En regiones con carreteras que no se pueden limpiar y con hielo frecuente, es más razonable buscar neumáticos con clavos.
- La principal razón para elegir
- El principal argumento para comprar es que obtienes una tracción invernal predecible para la ciudad a un precio que no requiere compromisos con la seguridad. El beneficio práctico es que la suavidad y el silencio se mantienen en el frío, y en la nieve, el neumático se comporta con más confianza que muchos competidores en este presupuesto. Un compromiso razonable es aceptar que sobre el hielo hay que mantener la distancia y evitar maniobras bruscas. El nivel de expectativas debe mantenerse realista: se trata de un segmento de presupuesto, pero con un control de calidad superior al de los neumáticos chinos típicos. Al comprar, tiene sentido verificar el conjunto en equilibrado antes de la instalación: la mayoría de los conjuntos se adaptan sin problemas, pero se producen casos individuales de geometría. Para un invierno urbano tranquilo con limpieza regular de carreteras, esta es una de las opciones más justificadas en su rango de precios.
- ¿Para qué escenario invernal está diseñada la Boto BS66?
- Este es exactamente un neumático de invierno para nieve: su carácter se basa en la tracción y el frenado en carreteras resbaladizas, y no en la versatilidad durante todo el año.
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Pago inicial desde 0% hasta 90%.
Plazo del crédito desde 3 hasta 36 meses.
La tasa de interés se calcula de forma individual.
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