Triangle TRD06 – modelo con clavos, creado como una herramienta especializada para funcionar en superficies resbalosas y cubiertas de nieve. En él, se ha revisado la arquitectura clásica de bloques, agregando limitadores de movilidad y clavos para obtener el máximo de tracción sin perder estabilidad y eficiencia de combustible.
Especificaciones de la arquitectura
El protector tiene una estructura en filas longitudinales estricta. Los elementos independientes están alineados en líneas con una ligera inclinación, lo que crea un vector de tracción dirigido. Esta disposición resuelve un doble objetivo:
- cada elemento funciona como un agarre independiente, pero su disposición coordinada garantiza un aumento suave de la tracción sin sacudidas;
- el paso optimizado reduce la deformación de la llanta al rodar, lo que afecta directamente al ahorro de combustible, especialmente importante en el período invernal, cuando el consumo ya es mayor.
Control sobre los bloques en curvas
El principal hallazgo de ingeniería es la conexión rígida entre los bloques en las zonas de los hombros. En la mayoría de los diseños abiertos, los bloques se mueven libremente bajo carga, lo que conduce a un desgaste escalonado y una disminución de la maniobrabilidad al maniobrar. Aquí, se ha limitado su movilidad, haciendo que la zona de los hombros sea monolítica en dirección transversal. Esto da un efecto triple:
- estabilidad en curvas, la rigidez lateral aumenta, lo que reduce el balanceo y hace que la entrada en la curva sea predecible;
- al frenar bruscamente, los bloques no se pliegan, sino que transmiten la fuerza directamente, reduciendo la distancia de frenado en la carretera resbalosa.
- la conexión rígida de los bloques evita la aparición de desgaste y desgaste local.
Armazón reforzado y compuesto resistente al frío
Bajo el protector se esconde un armazón radial de alta resistencia, adaptado a las altas cargas dinámicas del eje delantero. Soporta los cambios bruscos de par de giro y protege la llanta contra las roturas al patinar. La mezcla de caucho contiene polímeros especiales que mantienen la elasticidad a bajas temperaturas. Además, el compuesto es resistente al desgaste abrasivo, lo que es especialmente relevante en carreteras tratadas con productos químicos y arena.
Características principales del Triangle TRD06 (con clavos):
- optimizado para transmitir par en superficies resbalosas y cubiertas de nieve, donde se requiere la máxima realización de tracción;
- el diseño de bloques abiertos garantiza una buena tracción en la nieve y el hielo, al mismo tiempo que reduce la resistencia a la rodadura;
- múltiples lamelas en forma de Z y rectas en combinación con clavos crean miles de bordes adicionales que refuerzan la tracción longitudinal al arrancar y frenar en condiciones climáticas adversas;
- los "puentes" rígidos en las zonas de los hombros limitan la movilidad de los bloques, mejorando la estabilidad al maniobrar y frenar, y evitando el desgaste escalonado irregular.
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