Al igual que el modelo homónimo, pero sin el signo "+" en el nombre, el neumático Michelin XZL+ está diseñado para vehículos de carga que operan principalmente fuera de carreteras, es decir, en terrenos no pavimentados. El cambio en la nomenclatura se debe a un aumento sustancial en la capacidad de carga. Para este modelo, este indicador puede alcanzar las 5,3 toneladas en función de la velocidad de movimiento.
Diseño de protector off-road
El protector de este neumático está excelentemente adaptado para moverse por cualquier tipo de superficie, sobre todo terrenos no pavimentados. Está realizado en un diseño abierto que contiene una gran cantidad de bloques robustos. Gracias a su forma poligonal, cada uno de ellos forma múltiples bordes de tracción con direcciones diferentes cuando entra en contacto con la superficie de la carretera. Además, la distancia significativa entre los bloques, combinada con la profundidad sustancial del protector, le permite eliminar fácilmente las partículas de tierra que se acumulan en él. Esto, a su vez, aumenta las propiedades de tracción en superficies con baja capacidad de carga.
Alta fiabilidad y resistencia
Al igual que la mayoría de los demás neumáticos de carga Michelin para terrenos no pavimentados, este modelo cuenta con un armazón reforzado que contiene un doble cordón de hilos de acero, así como un breaker que también contiene dos cordones de nailon. Además, estos se colocan no solo directamente debajo del protector, sino también debajo de las paredes laterales, proporcionando una protección fiable de esta parte del neumático contra daños mecánicos.
Características principales del neumático Michelin XZL+
- una capacidad de carga aumentada en comparación con la versión estándar, hasta 5,3 toneladas;
- un protector universal con diseño abierto que proporciona una tracción fiable en cualquier tipo de superficie;
- un armazón reforzado con un cordón adicional y un breaker que aumentan la fiabilidad y la capacidad de carga del neumático.
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