Hankook AH22 385/65 R22,5 160K universal20PR (Рулевая ось)

Sobre las hermosas cualidades de explotación de la llanta de carga Hankook AH22 habla el hecho de que el fabricante surcoreano ha desarrollado un nuevo modelo basado en ella, tomando prestadas no solo las soluciones técnicas básicas, sino también el nombre. Otra confirmación de la excelencia de esta llanta es su presencia en venta libre durante muchos años, durante los cuales se ha recomendado de la mejor manera posible.

Aplicación perfecta

Uno de los factores de la longevidad de esta llanta es su ámbito de aplicación poco común. La gama de tamaños seleccionada con éxito y el dibujo del protector universal han asegurado su aplicabilidad con cualquier camión o autobús moderno, donde puede funcionar en cualquier eje durante todo el año.

Diseño de protector universal

Este modelo está equipado con un diseño de protector simétrico no direccional, cuyo diseño está perfectamente optimizado para su uso tanto en el eje delantero como en el eje trasero de un camión o autobús. Gracias a esto, la llanta muestra una excelente estabilidad de dirección a cualquier velocidad, una baja resistencia a la rodadura, un excelente agarre en cualquier condición climática y un período de servicio muy prolongado.

Excelente agarre en carreteras secas y mojadas

La parte central del diseño del protector del modelo Hankook AH22 está ocupada por tres rebordes longitudinales de igual tamaño. Cada uno de ellos contiene una gran cantidad de lamelas rectas que, al abrirse en el momento del contacto con la superficie de la carretera, forman rebordes de agarre very extendidos en forma de zigzag. Al mismo tiempo, las lamelas están cortadas en toda la profundidad del protector, lo que permite que la llanta mantenga sus propiedades de tracción y agarre iniciales durante todo el período de servicio.

También es imposible no mencionar la presencia de un sistema de drenaje muy eficiente, cuya eficacia está asegurada por cuatro ranuras longitudinales. Su volumen es más que suficiente para eliminar incluso una gran cantidad de agua del protector, dejando así la zona de contacto seca. Además, en el fondo de las ranuras hay expulsores especiales que no permiten que el diseño del protector se obstruya con piedras y otros objetos extraños duros.

Baja resistencia a la rodadura y largo período de servicio

Al desarrollar este modelo, se dio una gran importancia a los indicadores de durabilidad y resistencia a la rodadura. Se logró hacerlos muy altos gracias a una serie de cambios en la construcción del armazón, las paredes laterales y el diseño del protector.

La construcción del armazón se ha reforzado significativamente gracias a una capa de refuerzo, que se ha aumentado considerablemente en tamaño, lo que ha permitido crear una base muy rígida para el protector. Como resultado, se ha vuelto mucho mejor para resistir la deformación dinámica que ocurre durante el movimiento. Con fines similares, se ha aumentado la resistencia a la deformación de las paredes laterales, que se han vuelto significativamente más rígidas gracias a su refuerzo.

Además, es imposible no mencionar la construcción de las zonas de los hombros, cada una de las cuales es un reborde longitudinal muy ancho que posee una muy alta rigidez debido a la ausencia de cualquier interrupción en toda su longitud. La combinación de tamaños masivos, alta resistencia a la deformación y perfil de radio pequeño ha permitido distribuir mucho mejor la carga externa en la zona de contacto. Como resultado, el protector de la llanta se ha vuelto mucho mejor para resistir el desgaste desigual, lo que ha tenido un efecto muy favorable en la durabilidad de la llanta.

Características básicas de la llanta de carga Hankook AH22

- amplia aplicabilidad, expresada en la posibilidad de explotación durante todo el año en cualquier eje no solo de camiones, sino también de autobuses;
- baja resistencia a la rodadura y excelente estabilidad de dirección, gracias a cinco rebordes longitudinales muy anchos y rígidos;
- excelentes propiedades de tracción y agarre y eficacia de frenado en todo el período de servicio de la llanta, aseguradas por numerosas lamelas rectas en la parte central del protector, cortadas en toda su profundidad;
- largo período de servicio gracias a componentes especiales en la composición de la mezcla de caucho y la tecnología de preparación de la misma, así como la construcción reforzada de las zonas de los hombros, que han asegurado una distribución más uniforme de la carga externa, lo que, a su vez, ha llevado a una reducción de la probabilidad de desarrollo de desgaste desigual.