Greentrac GTRS1 385/65 R22,5 164/158K (Рулевая ось)

Greentrac GTRS1 – neumático de verano de tipo comercial que no teme el ritmo intensivo de las entregas de mensajería y los transportes interregionales a distancias medias. Está diseñado para conservar sus propiedades durante mucho tiempo en condiciones de funcionamiento difíciles, donde la capacidad de carga y la confiabilidad son lo más importante.

Diseño cerrado para tracción controlada

En la base se encuentra un dibujo de protector de tipo cerrado, donde predominan bloques masivos y rígidos. Esta solución está dictada por la necesidad de estabilidad geométrica bajo cargas altas. En la parte central se colocaron tres rebordes longitudinales continuos. Esta arquitectura resuelve tres problemas al mismo tiempo:

- optimización de la resistencia a la rodadura;
- garantía de estabilidad direccional a altas velocidades, lo que es crítico para los viajes largos por autopistas;
- minimización del desgaste desigual - los rebordes continuos funcionan como una unidad, distribuyendo la carga en el área de contacto de manera uniforme.

Responsabilidad por la maniobrabilidad y el recurso

Los "hombros" del neumático están diseñados de manera masiva y, lo que es importante, no tienen interrupciones transversales en toda la circunferencia. Esta solución da un doble efecto. La rigidez del hombro evita la deformación bajo cargas laterales - el vehículo sigue siendo dócil al volante incluso en curvas cerradas. La ausencia de interrupciones excluye el desgaste "en diente de sierra", que a menudo se encuentra en neumáticos con bloques de hombro interrumpidos. Esto prolonga significativamente el recurso general.

Además, los bordes del protector tienen un perfil trapezoidal. Esta geometría amplía suavemente el área de contacto hacia los bordes, reduciendo la concentración de tensiones y garantizando una tracción estable al maniobrar.

Fórmula de resistencia

Aquí se revisó la composición del compuesto, haciendo hincapié en la combinación de resistencia a la abrasión y elasticidad. En la fórmula se introdujeron polímeros modificados con estructura de alto peso molecular, que aumentan la resistencia al desgaste sin perder tracción.
Se presta especial atención a la protección contra pinchazos y cortes - una plaga común de los neumáticos comerciales. Los aditivos a base de nanopartículas de carbono aumentan la resistencia de la goma a la rotura, reduciendo el riesgo de daño.

Armazón reforzado

La construcción multicapa con metal en la cintura garantiza la máxima capacidad de carga, al mismo tiempo que mantiene un nivel de deformación aceptable. Esto reduce las cargas de impacto en la suspensión y el propio chasis, lo que es especialmente valioso para las máquinas que trabajan en carreteras urbanas de mala calidad.

Características principales del Greentrac GTRS1:

- dibujo de protector cerrado con tres "reborde" continuos - reducción de la resistencia a la rodadura, aumento de la estabilidad direccional y desgaste uniforme;
- bordes de bloque inclinados y alargados - mejor tracción en carretera mojada y frenado fiable en cualquier condición climática;
- "reborde" de hombro sin interrupciones - estabilidad en las curvas, prevención del desgaste "en diente de sierra" y durabilidad de las zonas laterales;
- compuesto de goma de alta resistencia con protección reforzada contra pinchazos y cortes.