Neumáticos y llantas para ВАЗ Vesta, tamaño de las llantas en ВАЗ Веста

Neumáticos en ВАЗ Vesta (ВАЗ)

El VAZ Vesta se produce desde 2015, siendo un automóvil compacto. El fabricante lo posicionó como sucesor del modelo Priora. Durante todo el período de producción en serie, estuvo entre los automóviles más vendidos en el país.

Historia de la creación

El diseño del automóvil fue una continuación del desarrollo suspendido del modelo Silueta, que utilizaba la plataforma Lada C, que debía reemplazar a Gamma. Cabe destacar que los trabajos se llevaron a cabo durante el período de adquisición de AvtoVAZ por el grupo Renault-Nissan, lo que llevó a una serie de cambios importantes en la construcción de la plataforma. Estos cambios garantizaron la compatibilidad de una serie de componentes de los modelos de los socios extranjeros, lo que, por un lado, redujo los costos de creación y producción del automóvil y, por otro, aumentó significativamente su fiabilidad y comodidad. En particular, en este modelo se aplica la suspensión trasera y la dirección de Renault, y en una serie de modificaciones, el motor Nissan y la transmisión Jatco. El desarrollo del diseño exterior fue llevado a cabo por Steve Mattin, quien creó el llamado estilo X, en el que se realizaron todos los modelos posteriores de la marca rusa.

Características principales

El uso de la plataforma Lada B modificada permitió aumentar significativamente la longitud del automóvil. Parte de las soluciones se tomaron del proyecto suspendido del modelo "Silueta". Ante todo, se trata de la suspensión delantera con brazos en forma de L. Estaba complementada por nuevos pivotes de rotación y un ángulo de caída de 5 grados. La dirección asistida de Renault mencionada anteriormente tiene un ajuste de inclinación y avance de la columna. Otra adopción del fabricante francés fueron los mecanismos de freno y el radiador. La gama de motores consistía en dos motores de gasolina de 1,6 y 1,8 litros. El automóvil también estaba equipado con dos cajas de cambios mecánicas de 5 velocidades, una de las cuales fue desarrollada por la propia empresa y la otra, con el índice JR5, fue proporcionada por Renault. Esta última es la única opción para la versión " Sport". Además, se distingue por un motor de 1,8 litros mejorado, que gracias al reemplazo de los árboles de levas, el sistema de combustible y el programa de control, desarrolla 145 CV. En esta modificación se utilizan otras primaveras y amortiguadores, y la dirección tiene una relación de transmisión modificada. Apenas apareció en venta, el automóvil se convirtió en muy popular, y sigue siéndolo hoy en día. Esto se puede juzgar por los pedidos de neumáticos y llantas de ciertos tamaños en la tienda en línea "Mosavtoshina".

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