Neumáticos y llantas para ВАЗ Kalina, tamaño de las llantas en ВАЗ Калина

Neumáticos en ВАЗ Kalina (ВАЗ)

El VAZ Kalina es una línea de automóviles compactos de pasajeros que pertenecen al segmento B. El modelo se produjo desde 2004 hasta 2018 y fue el último en utilizar la plataforma de diseño propio "Gamma".

Desarrollo

Este automóvil se creó en la primera mitad de la década de 1990, al mismo tiempo que se desarrollaba la siguiente generación de vehículos todoterreno compactos "Niva". Precisamente por esta razón, los primeros prototipos de "Kalina" tenían un diseño similar al de este último. Fueron presentados en 1999, habiendo sido producidos utilizando tecnologías "de circunvalación", recibiendo, en particular, faros delanteros dobles de "Oka". Por este diseño, el automóvil recibió el apodo de "delfín sonriente", después de lo cual su diseño, especialmente en la parte delantera, se revisó, distinguiéndose en la nueva versión por formas más estrictas. Otra característica fue la aplicación de tecnologías de modelado computarizado en su desarrollo, lo que permitió utilizar de manera más efectiva el espacio dentro del cuerpo del automóvil. En particular, este modelo se distingue de sus predecesores con el índice 2110 por un espacio mucho mayor sobre la cabeza de los pasajeros.

Versión inicial

La producción en serie del automóvil comenzó en el otoño de 2004. Era un sedán compacto de compacidad clásica para ese momento, con un motor delantero y tracción en el eje delantero. Se utilizó un motor con el índice 11183 de diseño propio como unidad de fuerza. En 2006, la gama se amplió con una modificación con un cuerpo de hatchback, y al año siguiente, con versiones con un motor de 16 válvulas y 1,4 litros. A principios de 2007, apareció un familiar con el índice 1117, y en los automóviles con otros tipos de cuerpos, se instaló un motor actualizado 11194.

Versión modernizada

En agosto de 2012, el fabricante presentó el automóvil de segunda generación. Externamente, a pesar de los cambios significativos, se parecía a su predecesor, pero técnicamente era una de las variantes del modelo compacto "Granta", que tomó de este la estructura de fuerza del cuerpo, los motores, la transmisión, la dirección y la suspensión con un ángulo de caída negativo de las ruedas. Por la misma razón, el sedán se excluyó de la gama, ya que con este tipo de cuerpo se ofrecía "Granta", lo que resultó en una gama que consistía en un hatchback y un familiar. La gama de motores constaba de cuatro motores, siendo el "básico" el grupo de fuerza de la modelo anterior: un "cuatro" de 8 válvulas con el índice 11183 y 82 CV. El nuevo fue el motor con el índice 21127, una versión actualizada del motor existente con un aumento en el volumen de trabajo hasta 1,6 litros, que se instaló en el popular "doce". La característica clave fue la función de regulación de admisión, lo que permitió aumentar ligeramente la potencia y el par, la velocidad de respuesta al aumento de la cantidad de combustible suministrado. Al mismo tiempo, la versión anterior de este motor todavía se instaló en este "Kalina", ya que solo podía combinarse con una caja de cambios automática de 4 velocidades de Jatco. Las demás modificaciones estaban equipadas con una "mecánica" de 5 velocidades, más tarde en la versión actualizada, donde la transmisión de varilla se reemplazó por un cable. Desde la primera generación, el automóvil gozó de popularidad, y sigue siendo así hoy en día, a pesar de no estar en producción en serie. Esto se puede juzgar por la demanda constante de neumáticos de 13 y 14 pulgadas y llantas en la tienda en línea "Mosaavtoshina".

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