Neumáticos y llantas para Ram V1000, tamaño de las llantas en Рам В1000

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    Neumáticos en Ram V1000 (Рам)

    El pickup Ram V1000 debutó en la línea de modelos de la marca norteamericana en el otoño de 2018. El automóvil es una copia del Fiat Toro de 2016, y al igual que él, se produce en la misma línea de montaje en Goiânia, Brasil, destinado exclusivamente a los países de América del Sur.

    Versión inicial

    Al igual que el modelo original, el pickup se basa en la plataforma del Jeep Renegade, compartiendo con él una gran parte de los componentes mecánicos. En primer lugar, se trata de la suspensión con amortiguadores "MacPherson" delante y una "multilink" independiente detrás. En cuanto a sus dimensiones, el automóvil resultó ser cercano a los crossover modernos, con una longitud de 4915 mm y una altura de 1735 mm. Sin embargo, en cuanto a la distancia entre ejes, se acercó mucho al Mitsubishi L200 más grande, con 2990 mm, lo que introduce algunas disparidades en el diseño exterior de este modelo. Otra diferencia con respecto a la mayoría de los crossover es el aumento del claro hasta 207 mm.

    Casi la única característica clave del pickup es la ausencia de una gran cantidad de modificaciones, como en el caso del Fiat Toro. De ellas solo queda una, la más simple, que se distingue por el uso del motor menos potente: un motor de cuatro cilindros en línea bitopluvial de 1,8 litros de la familia E.Torq, que produce 135 cv. El grupo motopropulsor se combina exclusivamente con un automático hidromecánico de 6 velocidades de Aisin y tracción delantera. Esto limita notablemente la funcionalidad del pickup, que está diseñado para transportar una carga de hasta 650 kg, en comparación con casi una tonelada en las versiones más potentes con los logotipos de la marca italiana.

    Versión actualizada

    En 2021, el pickup se sometió a una modernización bastante a gran escala, que afectó principalmente al diseño exterior, que ahora se ajusta más a la estilística corporativa de la marca norteamericana. El automóvil tiene un nuevo capó con una característica cavidad en el medio, una parrilla del radiador y un paragolpes delantero diferente con inserciones rectangulares para las luces antiniebla. En las versiones más caras, el pickup incluso tiene una parrilla del radiador pintada de negro con el nombre de la marca integrado. El diseño del interior también se sometió a una revisión exhaustiva. En particular, apareció una nueva consola delantera más grande, así como un gran número de nichos y contenedores para almacenar objetos pequeños con una capacidad total de 26 litros. Ya en la configuración estándar, el panel de instrumentos se ejecuta en forma de pantalla con una diagonal de 7 pulgadas. Las versiones más caras de la configuración ofrecen una pantalla de la sistema multimedia de 10,1 pulgadas, orientada verticalmente. El software utilizado en ella divide la imagen en varias zonas de trabajo con funcionalidades diferentes. De las otras novedades, cabe destacar la aparición de un conjunto de asistentes electrónicos, incluyendo un sistema de seguimiento de la señalización vial y frenado automático. A pesar del tipo de carrocería y la gran distancia al suelo, este pickup está diseñado para su uso principalmente en carreteras asfaltadas y superficies de tierra duras y medianamente duras. Esto facilita significativamente la búsqueda de neumáticos y llantas para este modelo en la tienda en línea "MOSAVTOSHINA".

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