Neumáticos y llantas para GMC Sierra 1500 Limited, tamaño de las llantas en ГМС Сиерра 1500 Лимитед
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Neumáticos en GMC Sierra 1500 Limited
- Tamaño de neumáticos desde R17 hasta R20, ancho desde 255 hasta LT275 y perfil de 55 hasta 70.
- Tamaño mínimo de neumático: 255/70 R17, máximo: LT275/55 R20
Neumáticos en GMC Sierra 1500 Limited (ГМС)
GMC Sierra 1500 Limited forma parte de la gama de camiones ligeros. Se produce desde agosto de 1998, siendo uno de los modelos más vendidos de su segmento.Primera versión
En los primeros años de ventas, el automóvil ya estaba disponible en una gran cantidad de versiones, que diferían, entre otras cosas, en la longitud de la cabina. Se ofrecían versiones con 2, 3 y 4 puertas con tres variantes de longitud de la plataforma de carga — desde 1758 hasta 2479 mm. Otra distinción eran los niveles de equipamiento. Había tres — Base/SL, LS/SLE y LT/SLT orientado a la lujo, aunque este último solo estaba disponible con una cabina alargada o cabina para tripulación y transmisión automática. La gama de motores estaba compuesta por motores de gasolina "atmosféricos" con un volumen de 4,3 a 5,3 litros. Todos los conjuntos de potencia pertenecían a la familia Vortec, tenían una configuración en V y se distinguían por la cantidad de cilindros — 6 o 8. En las versiones "superiores" del nivel de equipamiento con tracción en las cuatro ruedas, estaba disponible un paquete "todo terreno" adicional, que incluía amortiguadores de gas con un diámetro de varilla de 46 mm, parachoques reforzados, estabilizadores de estabilidad transversal, placas de acero de protección para el fondo y un filtro de aire de alto rendimiento.Generaciones posteriores
En el último trimestre de 2006, se presentó el modelo de la siguiente generación, que en gran medida representaba una modernización del predecesor. La camioneta estaba disponible con dos cabinas, que diferían en longitud y cantidad de puertas — 2 o 4. Además, en la parte trasera, se abrían a 170 grados, como en el principal competidor del modelo, el Nissan Titan. Además, el automóvil recibió la misma parrilla del radiador que los vehículos todoterreno de la marca. Una característica única fue el motor. En ese momento, la camioneta era el único modelo de su clase que ofrecía un motor de gasolina V8 de 6,2 litros con 403 CV. En combinación con una transmisión automática de 6 velocidades y tracción en las cuatro ruedas, esto permitía al camión ligero acelerar de 0 a 100 km/h en solo 6,3 segundos.El interior se destacaba por su similitud estilística con los vehículos todoterreno de la marca. En la versión básica, se distinguía por la disposición del panel frontal, que permitía colocar en la fila delantera asientos para el conductor y dos pasajeros. En 2009, el automóvil fue actualizado. Los cambios afectaron principalmente al equipamiento. La camioneta recibió un sistema de control de remolque, ruedas de aleación y neumáticos con resistencia a la rodadura reducida. Con estos nuevos elementos, la camioneta se sometió a cambios, casi anualmente. Al final del ciclo de producción, aparecieron navegación por satélite con pantalla táctil, asientos con ventilación y elementos del interior de aluminio mate.
A finales de 2012, el automóvil fue actualizado de manera significativa. Para entonces, en GM habían desarrollado la plataforma K2XX, que se utilizó en la nueva camioneta. El chasis de acero se fabricaba mediante hidroformado, y el capó, los brazos de la suspensión se hicieron de aluminio, al igual que los motores. La gama completa de motores consistía en nuevos conjuntos de potencia de la familia EcoTec3 con culata de "metal alado", que mantuvo la configuración en V de los predecesores, pero los superó en eficiencia. Todas las versiones también fueron completamente revisadas. En el equipamiento de la mayoría de ellas, apareció un sistema de sonido Bose. Además, en la versión de alta gama High Country, los asientos recibieron tapicería de cuero marrón, lo que, junto con otras opciones, se convirtió en el primer caso de su uso en la historia de la marca. La siguiente actualización, realizada en 2019, continuó cambiando la concepción. La camioneta dejó de ser un automóvil comercial utilitario. Ya en el nivel medio de equipamiento, se utilizaban materiales de acabado propios de automóviles de representación, junto con el diseño de la parte delantera, donde se destacaban especialmente los faros de iluminación principal con tecnología LED integrados en la parrilla del radiador. En total, el fabricante ofreció ocho versiones de equipamiento para este pickup, que diferían, entre otras cosas, en los discos de las ruedas y los neumáticos. Este producto se puede encontrar en la tienda en línea "Мосавтошина".
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