Neumáticos y llantas para Acura TLX, tamaño de las llantas en Акура ТЛХ

Neumáticos en Acura TLX (Акура)

Acura TLX es un sedán compacto de lujo. Se produce desde 2014 y actualmente es el modelo insignia de la gama de vehículos de pasajeros de la marca japonesa.

Primera generación

El automóvil que debutó en 2014 se creó sobre la base del sedán mediano Accord de 9ª generación, representando en esencia su versión actualizada, diseñada principalmente para el mercado norteamericano. Posteriormente, esto se reflejó en forma de ventas no muy buenas. En comparación con las versiones europeas, el sedán se distinguía por su gama de motores, que comenzaba con un motor de gasolina en línea de 4 cilindros de 2,4 litros, que producía 206 caballos de fuerza. La alternativa era un motor V6 "atmosférico" de 3,5 litros, que se distinguía por la capacidad de desconectar parte de los cilindros bajo cargas bajas. Estas modificaciones estaban disponibles con un sistema de tracción en las cuatro ruedas, donde en lugar de una embrague electromagnética para conectar el eje trasero, se utilizaba un paquete de fricción, individual para cada una de las ruedas. El motor de 290 caballos de fuerza se combinaba con una transmisión automática de 9 velocidades.

Segunda generación

En 2021, se estrenó el automóvil de segunda generación. En gran medida, esto fue un "trabajo sobre errores" y un riesgo significativo, ya que la concepto del modelo se cambió radicalmente del confort al manejo y el "deporte". La principal diferencia técnica con respecto al predecesor fue una plataforma diferente, que permitió instalar una suspensión delantera con brazos transversales dobles y una "multibrazo" en la parte trasera. En la lista de opciones adicionales aparecieron amortiguadores electrónicamente controlados, y la vía en ambos ejes se aumentó significativamente. Otra diferencia fue el uso de una dirección con relación de transmisión variable, así como la aparición de un amplificador electromecánico del sistema de frenos, tomado del superdeportivo NSX. La plataforma diferente tiene una distancia entre ejes aumentada, lo que permitió mover una gran parte de los componentes bajo el capó hacia atrás, mejorando la distribución del peso en los ejes. El bastidor del cuerpo del motor está hecho en un 56% de acero y aluminio de alta resistencia, lo que lo hace más rígido, más ligero, y el centro de gravedad está ubicado notablemente más abajo. La gama de motores también se revisó completamente. Comienza con un motor en línea de 4 cilindros turbo de 2 litros, que produce 276 caballos de fuerza y 380 Nm. Trabaja en "pareja" con una transmisión automática de 10 velocidades con control en "pétalos" en el volante, capaz de cambiar hasta 4 velocidades en ambos sentidos. En la versión estándar, el sedán tiene tracción delantera, sin embargo, por un suplemento, está disponible una transmisión de tracción en las cuatro ruedas, al igual que antes, con embragues individuales en las ruedas traseras, lo que permite dirigir hasta el 70% de la tracción a cada una de ellas. Dependiendo de la configuración, el sedán está equipado con ruedas de 18 y 19 pulgadas de diámetro. Estos modelos están ampliamente representados en la tienda en línea "Mosavtoshina".

Ventajas de seleccionar neumáticos para Acura TLX en nuestro sitio:

- simplicidad y comodidad en la búsqueda en el sitio gracias a un alto grado de automatización del sistema de selección integrado;
- catálogo, una parte significativa del cual está compuesta por neumáticos deportivos para sedanes "potenciados" de la marca japonesa;
- los discos de rueda de 18 y 19 pulgadas están representados por modelos de equipamiento de fábrica y modelos similares de fabricantes externos;
- el proceso de selección simple y cómodo permite encontrar varios modelos adecuados en unos pocos minutos;
- cualquier dificultad será resuelta de manera operativa en el primer contacto con nuestros empleados.