Neumáticos y llantas para Acura RSX, tamaño de las llantas en Акура РСХ
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- PCD 5x114.3 диаметром от 16 до 16, шириной от 6.5 до 6.5 и профилем от ET45 до ET45как у Ford Sport Trac
Neumáticos en Acura RSX
- Tamaño de neumáticos desde R16 hasta R17, ancho desde 205 hasta 225 y perfil de 45 hasta 55.
- Tamaño mínimo de neumático: 205/55 R16, máximo: 225/50 R16
Neumáticos en Acura RSX (Акура)
Acura RSX – coupé deportivo fue presentado por el fabricante japonés en 2001. El modelo se convirtió en una continuación lógica de "Integra". El automóvil recibió críticas contradictorias debido a su suspensión y motores.Características técnicas
La base del modelo fue una nueva plataforma que permitió mejorar las características de conducción. Ésta incluía la instalación de struts "MacPherson" en la parte delantera y elementos de dos brazos en la parte trasera. Según el fabricante, esto debería mejorar la dirección a velocidad.Existían dos versiones básicas:
- la básica – incluía la instalación de un motor K20A3 de 155 CV, con un volumen de 1.6 litros. Estaba asociado con una transmisión manual o automática de 5 velocidades. Entre el equipamiento se pueden mencionar el salón de tela, control de crucero, reproductor de CD, sistema de audio con 6 altavoces, acceso remoto, ruedas de 16 pulgadas;- type-s – tenía un motor más potente K20Z1 de 201 CV con un volumen de 2 litros. Se utilizaba una transmisión manual de 6 velocidades, con relaciones de transmisión más cercanas entre sí. Esto permitía cambiar de marcha más rápidamente. El equipamiento incluía asientos de cuero, reproductor de CD de 6 discos, audio de alta gama, suspensión con ajustes más rígidos y ruedas de 17 pulgadas.
Rediseño
En 2005, el Acura RSX fue sometido a una actualización que afectó principalmente a la configuración del motor y la suspensión. El motor comenzó a producir 210 CV gracias a la modificación de las válvulas de distribución y la actualización del sistema de escape. La suspensión recibió nuevos estabilizadores de estabilidad transversal, y la altura del suelo se redujo en 7 mm. Esto tuvo un efecto positivo en las propiedades aerodinámicas del automóvil. El sistema de dirección también sufrió algunos cambios, volviéndose más informativo y receptivo. Exteriormente, se modificó la forma del parachoques delantero y trasero, la parrilla del radiador y el bloque de faros. Gracias a esto, el exterior se volvió aún más deportivo.El automóvil se produjo hasta 2006, después de lo cual la compañía cesó su producción y dio prioridad al modelo juvenil Honda Civic.
En nuestro país, el RSX no es tan popular, aunque todavía se puede encontrar en las carreteras este automóvil deportivo del fabricante japonés. Especialmente para los propietarios de estos coupés deportivos, en la tienda en línea "Mosavtoshina" se ofrece una amplia selección de ruedas y neumáticos.
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