Prueba de neumáticos de invierno con espiral 205/55 R16. de la editorial За рулём 2010 a.

Ubicación Modelo Descripción / Recomendaciones Costo
1
Nokian Hakkapeliitta 7
Mejores en aceleración en nieve y hielo
Altos niveles de adherencia, maniobrabilidad en marcha atrás y alta tracción
Buena estabilidad en carreteras nevadas
Bajo consumo de combustible
Frenado débil en asfalto seco
Observaciones menores sobre la estabilidad direccional en asfalto, suavidad del recorrido y nivel de ruido
Neumáticos económicos y universales — para carreteras nevadas y heladas.
2
Michelin X-Ice North 2
Mejor frenada y mejores propiedades de adherencia transversal en nieve
Excelente estabilidad de curso sobre carretera con nieve y tracción
Manejo seguro en carretera de invierno
Buenas propiedades de adherencia sobre hielo y frenada en asfalto seco
Bajo consumo de combustible.
Frenado débil en asfalto mojado
Pequeñas observaciones sobre la suavidad del recorrido y el ruido
Son mejores que otros en carreteras cubiertas de nieve. Son económicos.
desde 7 700 
3
Gislaved Nord Frost 5
Mejor frenada en hielo y asfalto mojado
Alta capacidad de adherencia transversal en hielo
Buena estabilidad de curso en carretera cubierta de nieve
Alta suavidad de marcha.
Fuerte crujido de los tacos
Observaciones menores sobre la estabilidad direccional en asfalto y la capacidad de paso en nieve profunda
Mayor consumo de combustible a 90 km/h
Serán mejores que los demás para el hielo.
4
Pirelli Winter Carving Edge
Propiedades de adherencia uniformes en nieve y hielo, Excelente frenado en asfalto seco
Manejo seguro y buena estabilidad de curso en cualquier carretera invernal.
Comentarios menores sobre la capacidad de tracción en la nieve profunda
Aumento del consumo de combustible a 90 km/h
Nivel bajo de comodidad
Neumáticos apasionantes para cualquier carretera invernal.
5
Goodyear UltraGrip Extreme
Buena frenada sobre hielo, la mejor en asfalto seco y mojado
buena estabilidad en curvas en carretera nevada.
Baja tracción en la nieve profunda
Aumento del ruido
Serán mejores para las ciudades con calles limpias.
6
Vredestein Arctrac
Muy buen frenado en asfalto seco y húmedo
Deseable corta trayectoria en cualquier carretera invernal
Propiedades de tracción longitudinal débiles en hielo y aceleración en la nieve
Aumento del ruido y del consumo de combustible
Nivel bajo de comodidad
Son adecuados principalmente para carreteras nevadas y ligeramente heladas.
7
Cordiant Sno-Max
Buena tracción en nieve profunda y frenada en asfalto
Rendimiento satisfactorio en tracción en nieve y estabilidad de marcha en carretera con nieve.
El peor arranque en la nieve
Falta de tracción transversal en el hielo
Hay comentarios sobre la estabilidad direccional en el asfalto
Ruido fuerte
Aumento del consumo de combustible
Son adecuados para cualquier carretera invernal.
8
Bridgestone Ice Cruiser 5000
Buena resistencia a la pista en cualquier superficie, tracción en nieve profunda
Calidades de tracción modestas en hielo y nieve
Maniobrabilidad complicada en la carretera invernal
Aumento del consumo de combustible a 90 km/h
Son adecuados para cualquier carretera de invierno.
9
Hankook RW11 i Pike
Buena estabilidad de curso en carreteras con nieve
Satisfactoria suavidad de marcha y mantenimiento de curso en asfalto.
Débil tracción longitudinal en hielo, frenado en asfalto, tracción transversal en nieve
Manejo complejo en carretera invernal
Baja capacidad de paso
Bajo confort
Son adecuados para carreteras nevadas y ligeramente heladas.
desde 8 000 
10
Кама Евро 519
Buena tracción en nieve profunda y estabilidad de conducción en cualquier carretera invernal.
Propiedades de tracción débiles en hielo y nieve
Dificultad para manejar en carreteras invernales
Nivel bajo de comodidad
Son adecuados para carreteras parcialmente cubiertas de nieve y ligeramente heladas.
desde 4 440